GP Belgia : Kamui Kobayashi, tercepat di sesi Free Practice

Pembalap asal Jepang, Kamui Kobayashi berhasil mengatasi track basah pada sesi latihan terbuka pertama Formula 1 Grand Prix Belgia. Pembalap tim Sauber-Ferrari itu berhasil menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 2 menit 11.389 detik dengan 20 lap.

Kamui Kobayashi GP Belgia (foto:Zimbio)

Seperti dilansir Crash, Jumat (31/8/2012) sirkuit Spa-Francorchamps sejak pertama sesi latihan dibuka kondisi lintasan telah basah akibat hujan yang mengguyur dengan deras. Walaupun beberapa pembalap memeilih tidak menyelesaikan semua putaran namun sebagian besar meraih catatan terbaik.

Kobayashi sendiri membutuhkan 20 lap untuk menjadi yang tercepat pada sesi latihan ini. Sedangkan, di posisi kedua ditempati oleh Pastor Maldonado yang mencatatkan waktu selama 2 menit 11.941 detik dengan 14 lap.

Sementara posisi ketiga dan keempat ditempati oleh pembalap asal tim Toro Rosso-Ferrari, Daniel Ricciardo dan Jean Eric Vergne. Posisi kelima dihuni oleh Mark Webber dengan catatan waktu 2 menit 13.191 detik.

Sedangkan, pemuncak klasemen sementara saat ini, Fernando Alonso mengisi posisi ke-22. Pembalap tim Ferrari itu hanya mampu mencatatkan waktu selama 2 menit 46.580 detik dengan empat lap.

Berikut hasil lengkap sesi latihan terbuka pertama:

1. Kamui Kobayashi Japan Sauber-Ferrari 2m 11.389s
2. Pastor Maldonado Venezuela Williams-Renault 2m 11.941s
3. Daniel Ricciardo Australia Toro Rosso-Ferrari 2m 12.004s
4. Jean-Eric Vergne France Toro Rosso-Ferrari 2m 12.824s
5. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 2m 13.191s
6. Sergio Perez Mexico Sauber-Ferrari 2m 13.861s
7. Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes 2m 14.210s
8. Valtteri Bottas Finland Williams-Renault 2m 14.660s
9. Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault 2m 14.860s
10. Michael Schumacher Germany Mercedes-Mercedes 2m 15.402s
11. Paul di Resta Britain Force India-Mercedes 2m 15.812s
12. Timo Glock Germany Marussia-Cosworth 2m 16.409s
13. Nico Hulkenberg Germany Force India-Mercedes 2m 16.786s
14. Vitaly Petrov Russia Caterham-Renault 2m 16.788s
15. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 2m 16.827s
16. Jenson Button Britain McLaren-Mercedes 2m 16.861s
17. Charles Pic France Marussia -Cosworth 2m 17.519s
18. Heikki Kovalainen Finland Caterham-Renault 2m 18.199s
19. Pedro de la Rosa Spain HRT-Cosworth 2m 19.546s
20. Dani Clos Spain HRT-Cosworth 2m 19.689s
21. Romain Grosjean France Lotus-Renault 2m 38.701s
22. Fernando Alonso Spain Ferrari-Ferrari 2m 40.749s
23. Kimi Raikkonen Finland Lotus-Renault 2m 46.580s
24. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari no time

Sumber : sports.sindonews.com

MotoGP : Saling Mengejar, Dani Pedrosa Sang Juara

Jorge Lorenzo tak bisa membuktikan ucapannya bahwa dengan absennya Casey Stoner ia akan lebih mudah memenangkan lomba. Buktinya, dalam balapan di Ceko sebagai seri ke-12 yang berlangsung di Automotodromo Brno, Minggu (26/8) justru menjadi milik Dani Pedrosa. Pebalap Honda Racing ini terlibat persaingan sengit dengan Lorenzo di lap terakhir (lap 22).Tapi, pertarungan di empat tikungan terakhir itu, akhirnya dimenangkan oleh Dani Pedrosa.

Pedrosa Juara di Motogp Ceko / FB

Ini kemenangan ketiganya musim ini dan dengan mendapat tambahan 25 angka, pebalap Spanyol ini tetap menduduki peringkat kedua klasemen sementara. Selisih angkanya yang semula 18 angka dengan Lorenzo, kini tinggal 13 angka.

Pertarungan seru lap terakhir

Sementara Lorenzo tak bisa membuktikan ucapan yang dilontarkan jelang lomba. Ketika start, andalan Yamaha ini melesat dengan mulus dan dapat mempertahankan posisi terdepannya. Namun, performa Yamaha M1 yang dibesutnya masih kalah cepat dengan RC212V milik Pedrosa.

Buktinya, meski Lorenza berhasil mempertajam rekor waktu balapan miliknya dari 1:56,670 (dikukir 2009) jadi 1:56,620, tapi Pedrosa mampu mempertajamnya 1:56,412 detik. Bahkan kewtika Lorenzo kembali mewngukir 1:56,399 detik, lagi-lagi Pedrosa bisa melesat lebih cepat dengan 1:56,351.

Sadar tenaga motor kurang, Lorenzo pun mengubah taktik balapnya dengan melakukan pengereman yang dekat di tikungan. Tujuannya, agar saat di mulut Pedrosa tidak menempel rapat, sehingga ketika keluar bisa menjaga jarak. Siasat ini berhasil dijalankannya, namun Pedrosa membaca dan coba memaksimalkan tenaga motor di jalur lurus.

Baru pada lap 11, Pedrosa dapat mengambil alih posisi terdepan. Dengan unggul tenaga, ia pun coba  menjaga irama lomba. Lorenzo sempat dua kali coba menyalipnya di lap 12, tapi dapat diambil segera. Usaha Lorenzo untuk memenangkan lomba dicoba lagi pada lap terakhir.

Jelang empat tikungan terakhir ia dapat menyalip Pedrosa, tapi pebalap Honda itu dapat membalasnya lagi. Dua tikungan terakhir, Lorenzo coba menyusul dari sisi luar ketika tikungan kekiri. Sayang, usahanya terlalu melebar, sehingga Pedrosa yang berada di dalamnya dapat masuk duluan di tikungan terakhir (kekanan) menyentuh garis finis.

Sementara pemenang ketiga direbut oleh Cal Crutchlow dari tim satelit Monster Yamaha Tech 3. Ia tampil konsisten sejak start tanpa dapat dikejar oleh rekan setimnya Andre Divisiozo yang tahun depan membela Ducati gantikan posisi Valentino Rossi.

Rossi sendiri harus puas menempti urutan ketujuh. Padahal, ketika start, The Doctor langsung melejit di urutan kelima. Namun, baru dua lap di tikungan motornya mengeluarkan asap tebal dan itu terulang lagi pada lap 5. Ia tetap bisa terus berlomba, hanya performa motornya tampak menurun.

Buktinya, pada lap 8 ia dilibas oleh rookie Bradl yang membesut Honda dan tiga lap kemudian digeser lagi oleh Alvaro Bautista. Akhirnya, Rossi harus puas finish ke-7.

Hasil Lengkap MotoGP Rep.Ceko:

1. Dani Pedrosa Honda 42m51.570s
2. Jorge Lorenzo Yamaha + 0.178s
3. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha + 12.343s
4. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha + 18.591s
5. Stefan Bradl LCR Honda + 25.582s
6. Alvaro Bautista Gresini Honda + 29.451s
7. Valentino Rossi Ducati + 34.514s
8. Randy de Puniet Aspar Aprilia + 1m04.285s
9. Karel Abraham Cardion Ducati + 1m08.278s
10. Aleix Espargaro Aspar Aprilia + 1m09.972s
11. Toni Elias Pramac Ducati + 1m10.003s
12. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki + 1m24.040s
13. Colin Edwards Forward Suter-BMW + 1m27.898s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda + 1m36.165s
15. James Ellison Paul Bird Aprilia + 1m40.565s
16. Mattia Pasini Speed Master Aprilia + 1m41.226s
17. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia + 1 Lap

Tidak berhasil finis:

Ivan Silva Avintia FTR-Kawasaki 9 laps
Ben Spies Yamaha 8 laps (min)

Sumber : otomotif.kompas.com

MotoGP : Hayden Mengalami Kecalaka'an di Indianapolis

Nicky Hayden tak akan bisa ambil bagian pada balapan MotoGP Indianapolis. Kecelakaan yang dialami pebalap Ducati itu di sesi kualifikasi membuatnya harus menjalani perawatan medis.

Hayden Mengalami Kecalaka'an (foto:gp-mania)

Seperti diwartakan sebelumnya, sesi kualifikasi di Sirkuit Indianapolis, Minggu (19/8/2012) dinihari WIB, diwarnai sejumlah kecelakaan. Selain Hayden, Casey Stoner dan Ben Spies juga mengalami crash.

Hayden mengalami kecelakaan saat sesi kualifikasi tinggal tersisa sekitar sepuluh menit. Rider asli Amerika Serikat ini terjatuh di tikungan 14.

Setelah mendapatkan pemeriksaan awal di pusat medis sirkuit, Hayden segera dilarikan ke Rumah Sakit Methodist Indianapolis untuk diperiksa lebih lanjut. Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa dia memang tak mengalami cedera serius di kepala. Namun, dia mengalami dua patah tulang kecil di tangan kanannya.

Hayden diprediksi akan bisa keluar dari rumah sakit pada Sabtu malam atau Minggu pagi waktu setempat. Yang pasti, dia tak mendapatkan izin untuk mengikuti balapan.

Hayden saat ini menempati posisi ketujuh klasemen sementara dengan 84 poin dari sepuluh seri. Dia tertinggal 121 poin dari Jorge Lorenzo yang ada di peringkat teratas.

 

Sumber : sport.detik.com

Auto : Review Victory Boardwalk 2013

Victory Boardwalk (foto:victorymotorcycles)

Alternatif tunggangan sekelas Harley Davidson Deluxe...??

Produsen motor besar asal Amerika Serikat, Victory melahirkan spesies baru, Victory Boardwalk. Motor ini mengusung mesin besar berkapasitas 1.731 cc yang perkasa.

Dilansir motorcycle, Sabtu (18/8/2012) motor besar yang masuk kategori cruiser tersebut lahir untuk menggantikan posisi Victory Kingpin. Tampilannya tampak menarik dengan tubuh besar dan dua knalpot.

Tubuh yang memiliki berat 307 kg itu lalu disokong oleh sepasang roda berukuran 16 inchi yang bannya diberi aksen putih untuk memberikan kesan retor.

Di tengah tubuhnya terdapat sebuah mesin 4 tak berkonsep V-Twin yang memiliki kapasitas 1.731 cc. Mesin ini adalah mesin yang sama yang digunakan oleh motor-motor Victory lainnya.

Victory Boardwalk Specs :

• Engine Type :  Freedom 106/6
• Cooling System : Air/Oil
• Displacement :  106 ci/1731 cc
• Bore x Stroke : 101 x 108 mm
• Compression Ratio : 9.4:1
• Valve Train : 4 Valves per cylinder, hydraulic lifters & cam chain adjusters
• Fuel System : Electronic fuel injection, 45mm throttle body bore
• Fuel Capacity : 4.7 gal./17.8L
• Exhaust : Dual staggered slash-cut with common volume
• Oil Capacity : 5.0 qts/4.75L
• Charging System : 38 amps max output
• Battery : 12 volts/18 amp hours
• Primary Drive : Gear drive with torque compensator
• Clutch : Wet, multi-plate
• Transmission : 6-speed overdrive constant mesh
• Final Drive : Carbon fiber reinforced belt
• Front Suspension : Telescopic ford - 5.1 in./130 mm travel
• Rear Suspension : Single, mono-tube gas - 3.0 in./75 mm traavel
• Brakes : Front - 300mm x 5mm floating rotor with 4-piston caliper and Rear - 300mm x 5mm floating rotor with 2-piston caliper
• Wheels : Front - 16 x 3.5 in. and Rear - 16 x 3.5 in.
• Tires : Front - Metzeler ME880, 130/90 16 TL 67H and Rear - Metzeler ME880, 150/80 B16 TL 71H
• Length : 97.2 in.
• Wheelbase : 64.9 in.
• Seat Height : 25.9 in.
• Ground Clearance : 4.7 in.
• Rake/Trail : 31.7°/6.7 in.
• Dry Weight : 675 lbs
• GVWR  : 1151 lbs
• Color Options : Solid Black, Solid Pearl White
• MSRP : Solid Black - US$15,499 and Solid Pearl White - US$15,899

 

Foto : victorymotorcycles.com 
Sumber : oto.detik.com / motorcycle.com

Auto : McLaren Concept Supercar Sekarang bisa Dipesan

Para penggila merek McLaren kini boleh bersenang hati. Sebab produsen mobil sport Inggris tersebut kini mau membuatkan sebuah mobil pesanan khusus yang bentuk dan spesifikasinya sesuai dengan keinginan pembeli. Asal, si pembeli itu mau membayar lebih.

McLaren X-1 (foto:autoblog.)

Proyek revolusioner McLaren tersebut dimulai dari McLaren X-1 yang merupakan mobil sport yang dibuat khusus untuk seorang pemesan yang namanya tidak diumumkan.

Mobil ini didasarkan dari McLaren 12C dan diperlihatkan di Pebble Beach akhir pekan ini. Ini merupakan proyek pertama dari divisi baru McLaren’s Special Operations (MSO) yang baru dibentuk untuk membuatkan mobil secara khusus atau bespoke.

Desainnya dibuat oleh lulusan McLaren’s Royal College of Art, Hong Yeo da membutuhkan waktu 18 bulan untuk mewujudkannya.

Dengan bodi tebuat dari serat karbon monocell, X-1 muncul dengan bentuk unik dan berkesan klasik. Mobil ini bahkan telah diuji jalan dengan hasil memuaskan.

Menggunakan pintu model “gunting”, X-1 juga dilengkapi sayap belakang terbuat dari campuran aluminium plat nikel. Dimensi X-1 yang mencapai 4.658mm, lebih panjang 109 mm dari 12C. Sementara lebarnya yang mencapai 2.097 mm (termasuk spion) membuatnya lebih lebar 188 mm. Meski telah memodifikasi bentuk atap, tinggi keseluruhan X-1 sama dengan 12C, yaitu 1.199 mm.

X-1 disebut McLaren sebagai kendaraan resmi yang bisa dipakai di jalan raya. Dengan mesin yang sama dengan yang dipakai 12C, termasuk twin-turbo 625hp, pemiliknya boleh mengendari di jalan raya. (sf)

Foto : autoblog.com

Sumber : oto.detik.com / rri.co.id

Sport : Madrid Umumkan Nomor Punggung Timnya Musim 2012 - 2013

Raksasa Spanyol, Real Madrid, resmi mengumumkan nomor punggung pemainnya yang akan tampil di kompetisi musim 2012-13. Manajer Los Blancos, Jose Mourinho, sejauh ini mendaftarkan 24 pemain dalam skuatnya.

Pelatih Jose Mourinho

Hal yang menarik adalah pergantian nomor yang dialami Ricardo Carvalho dan Nuri Sahin. Musim ini, Fabio Coentrao akan menggunakan nomor punggung 5 yang sebelumnya dikenakan Sahin.

Sementara itu, Carvalho harus merelakan nomor punggung 2 yang musim lalu dimilikinya untuk dipakai Raphael Varane. Seorang bek yang masih berusia 19 tahun.

Tentu saja kenyataan ini semakin mencuatkan rumor bahwa keduanya akan segera meninggalkan Estadio Santiago Bernabeu. Saat ini, mereka didaftarkan dengan nomor berurutan, Sahin memakai nomor 15 dan Carvalho nomor 16.

Sahin sedang diminati klub Premier League, Arsenal. Mourinho diketahui sudah menginjinkannya untuk bergabung dengan tim besutan Arsene Wenger ini.

Sementara itu, Carvalho diyakini akan menjadi bagian dari kesepakatan transfer Luka Modric dari Tottenham Hotspur. Sedangkan Kaka yang dikait-kaitkan dengan AC Milan, tetap mengenakan nomor punggung 8.

Nomor punggung Real Madrid musim 2012-13

1.- I. Casillas, 2.- Varane, 3.- Pepe, 4.- Sergio Ramos, 5.- F. Coentrao, 6.- Khedira, 7.- Ronaldo, 8.- Kaka, 9.- Benzema, 10.- Oezil, 11.- Granero, 12.- Marcelo, 13.- Adan, 14.- Alonso, 15.- Sahin, 16.- Carvalho, 17.- Arbeloa, 18.- R. Albiol, 20.- Higuain, 21.- Callejon, 22.- Di Maria, 24.- Lass, 29.- Morata, 35.- Jesus Fernandez

Sumber : bola.viva.co.id

OtoSport : Posisi The Doctor digantikan Dovi

Andrea Dovizioso telah menyetujui kontrak dua tahun untuk menggantikan posisi The Doctor di Ducati. Dovi akan menjadi rider GP12 bersama Nicky Hayden, yang telah menandatangani perpanjangan satu tahun kontrak baru.

Dovizioso (foto:motogp)

Namun Ducati bukan pilihan terbaik bagi Dovizioso mengingat performa Ducati yang belum membaik, akan tetapi kekecewaan Dovi terhadap Yamaha yang lebih memilih Valentino Rossi sebagai pembalap pabrikan memaksa Dovizioso bergabung dengan Ducati.

Dovizioso yang cukup kompetitif membalap dengan motor Satelit di musim 2012 terpaksa menelan pil pahit karena tidak diinginkan oleh Yamaha sebagai pembalap di tim utama.

Sementara itu menurut Crutchlow, tim pabrikan Italia itu lebih menginginkan rekan setimnya, Dovizioso, sebagai tandem Hayden. Karenanya, pembalap Inggris itu tak ingin dihubung-hubungkan lagi dengan Ducati.

"Anda semua bisa berhenti bertanya tentang saya menunggang motor merah. Itu tidak akan terjadi. Jadi, saya tidak akan menungganginya," ujar Crutchlow lewat akun Twitter-nya.

Sebenarnya, nama Crutchlow lebih dulu dihubung-hubungkan dengan Ducati. Sayang, pembicaraan antara mantan juara dunia World Supersport itu dan Ducati tak pernah mencapai kata sepakat.

Kini justru Dovi lebih berpeluang jadi pengganti Rossi. Apalagi, Hayden yang sudah memperpanjang kontrak bilang kalu mantan pembalap Repsol Honda itu adalah pilihan terbaik bagi Ducati.

“Ya, jika itu Dovi, saya kira ia memang orang yang tepat dan terbaik buat kami,” ungkap Hayden di Motogp.com, Sabtu (18/8/2012).

“Ia punya pengalaman yang bagus. Saya senang. Ia menjalani musim bersama Honda dan kini Yamaha, berikutnya bersama kami. Pengetahuannya di Honda dan Yamaha bisa jadi keuntungan buat teknisi kami,” pungkasnya.

Sumber : sports.sindonews.com

Hot News : Sepupu Kate Middleton Pose di Playboy

Katrina Darling mulai melebarkan kariernya ke wilayah yang lebih luas lagi. Sepupu Kate Middleton itu tampil dengan pose tanpa busana di majalah khusus pria dewasa, Playboy.

Katrina Darling

Tubuh seksi Katrina bisa dilihat di majalah Playboy edisi September. Dia disebut akan menjadi sampul depan dan tampil di delapan halaman majalah milik Hugh Hefner itu.

Dalam salah satu posenya, Katrina tampil topless di sebuah karpet berbulu domba. Penampilannya kali ini tentu akan makin membuat nama wanita 22 tahun itu melejit. Nama Katrina mulai mencuri perhatian ketika berprofesi sebagai penari telanjang di klub malam.

Profesinya itu sempat menuai kontroversi karena masih memiliki hubungan keluarga dengan Kate yang kini bagian dari keluarga kerajaan Inggris. Namun, kontroversi itu yang membuat Katrina banjir tawaran menjadi model. Demikian dikutip dari Dailymail, Rabu (15/8/2012).

Sumber : celebrity.okezone.com

Sport : Welcome Back, The Doctor

Tidak memerlukan waktu yang lama untuk dapat mengetahaui kemana Valentino Rossi, untuk hijrah setelah dipastikan meninggalkan Ducati akhir musim ini. Yang pasti The Doctor akan come back membela tim garpu tala pada musim 2013.

Valentino Rossi / Ducati

Seperti diberitakan sebelumnya dalam bulan terkhir, Rossi akan kembali ke Yamaha. Rider di usia 33 tahun ini akan menggantikan posisi Ben Spies yang akan henkang pada akhir musim ini.

Bagaimana dengan Lorenzo...??? Tampaknya Mantan juara MotoGP 2010 ini sudah melupakan musuh bebuyutannya dengan Rossi. Kembalinya Rossi merupakan kabar yang bagus buat Yamaha, ungkap Lorenzo.

Jorge Lorenzo tidak mengkwatirkan kembalinya si Doctor kembali untuk memperkuat tim Yamaha. "Kami berdua adalah pembalap yang saling meraih kemenangan, dan satu sama lain tidak mau kalah, berita ini bagus buat Yamaha karena kami meraih prestasi yang luar biasa saat masih menjadi satu tim di Yamaha, ungkap Lorenzo.

Yamaha Motor Racing mengungkapkan kembalinya Rossi sebagai pembalap untuk pabrikan Yamaha, selama 2 musim untuk tahun 2013 dan 2014. 

Yamaha berharap kembalinya Rossi bisa mengembalikan masa kejayaan pabrikan motor asal Jepang ini. Terbukti pada saat Rossi di tim Yamaha pada musim 2008 sampai 2010, Yamaha merebut gelar juara dan konstruktor. (sf)

Celebrity : Megan Fox Pamer Payudara di This Is 40

Trailer film This Is 40 mulai diluncurkan. Penampilan Megan Fox yang memamerkan payudaranya menjadi daya tarik tersendiri lanjutan dari film Knocked Up itu. 

Megan Fox di trailer film This Is 40 (foto:starpulse)

Dalam salah satu adegan, Megan didesak Leslie Mann melepas celana dan bajunya hingga hanya mengenakan pakaian dalam. Leslie penasaran apakah payudara indah Megan asli atau hasil operasi. Leslie pun sempat memegang payudara artis yang pernah terpilih sebagai wanita terseksi itu.

"Iya, aku benar-benar masih muda," jawab Megan seperti dikutip Dailymail, Jumat (10/8/2012).

Dalam film ini, bentuk tubuh Megan masih terlihat langsing. Saat ini, Megan sedang hamil anak pertamanya dari hasil pernikahan dengan Brian Austin. This Is 40 dibintangi Paul Rudd, Leslie Mann, Chris O'Dowd, Melissa McCarthy, Lena Dunham, Jason Segal dan John Lithgow. Rencananya akan rilis pada tanggal 21 Desember 2012.

Sumber : celebrity.okezone.com

MOTO GP : Akhirnya....!!! Rossi Hengkang dari Ducati di Akhir Musim

Setelah sempat menjadi rumor, kepergian Valentino Rossi dari Ducati menjadi kenyataan. The Doctor akan meninggalkan tim pabrikan asal Italia tersebut pada akhir musim nanti.

Rossi Tinggalkan Ducati (foto:motogp.com)

Kepastian ini disampaikan langsung Ducati melalui situs resminya. Ducati berharap, pembalap Italia itu mendapat tantangan baru di masa mendatang.

Rossi resmi memperkuat Ducati pada 2011 saat meninggalkan tim Garputala, Yamaha. Sayang, bersama Ducati, sinar Rossi mulai meredup. Kesulitannya menalukkan buasnya tenaga Desmosedici berimbas pada prestasinya yang menukik tajam.

Kendati musim depan tidak akan diperkuat pembalap andalannya, Ducati akan tetap mengembangkan kinjerja motornya. Terlebih, setelah mereka mendapatkan sokongan dana dari produsen otomotif terkemuka asal Jerman.

"Balapan selalu menjadi DNA Ducati. Ini bagian integral dari pengembangan produk dari perusahaan yang terletak di Borgo Panigale. Dengan pendekatan strategis saham dari AUDI dan Ducati, kami berkomitmen terus berkembang di kompetisi ini," demikian pernyataan Ducati.

Kepergian pembalap yang identik dengan nomor 46 itu semakin mengerucutkan spekulasi, Rossi akan kembali menggeber Yamaha dan akan kembali bertandem dengan Jorge Lorenzo. Terlebih setelah Ben Spies  resmi mengundurkan diri dari tim pabrikan asal Jepang itu akhir musim nanti. 

 

 

Sumber : sport.news.viva.co.id

Otomotif : Mitsubishi Outlander Sport Siap Saingi Honda C-RV

Mitsubishi resmi memperkenalkan tiga varian SUV Outlander Sport. Keluarga baru SUV Mitsubishi ini memadukan ketangguhan SUV legendaris Pajero dan kenyamanan sedan premium.

SUV Outlander Sport ini disiapkan sebagai mobil untuk segala medan, baik perkotaan atau pun medan berat dengan tangguh namun tidak meninggalkan kesan mewah dan stylish. "Ini generasi terbaru Pajero Sport. Produk ini sangat digemari di seluruh dunia, dan kami yakin masyarakat Indonesia juga akan menyenai produk ini," kata Presiden Direktur PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors, Noboru Tsuji dalam rilisnya, Selasa (10/7/2012).

Mitsubishi Outlander Sport

SUV yang mengambil wajah dari Lancer ini mengusung mesin MIVEC DOHC 4 Silinder dengan kapasitas 1.998 cc. Mesin yang digendong Outlander ini mampu menyemburkan tenaga maksimal hingga 150 PS di 6.000 rpm.

Sayangnya, pabrikan asal Jepang ini belum menerapkan sistem penggerak 4x4 wheel drive pada adik Pajero Sport ini, meski Mitsubishi berdalih bahwa Outlander sudah bisa untuk memenuhi pecinta SUV di Indonesia.

Namun dengan dimensi mobil lebih kecil dari Pajero Sport, membuat manuver dan handling dari Outlander ini diklaim jauh lebih gesit dan lincah untuk menaklukan segala medan. Di pasar, mobil ini akan melawan Honda CR-V. Sehingga harga mobil ini pun menjadi tidak akan jauh dari CR-V. Outlander Sport PX di harga Rp 331 juta, GLS Rp 312 juta dan untuk GLX Rp 295 juta. harga ini sudah On The Road DI Yogyakarta.

Meski telah membuka inden SUV Outlander, PT Borobudur Oto Mobil selaku delar resmi Mitsubishi rencananya baru akan memperkenalkan SUV anyar ini ke publik Yogyakarta pada 18 Juli mendatang di Galeria Mall.   “Kami sudah banyak menerima inden bahkan sebelum Outlander resmi di rilis, nanti saat launching di Yogya kami juga akan sediakan unit untuk test drive,” kata Marketing Support Borobudur Oto Mobil, Aris Mustofa. 

Sumber : jogja.tribunnews.com

Otomotif : Suzuki Satria F150 Hyper Underbone

Tanpa seremonial ataupun pengumuman, diam-diam Suzuki Indomobil Sales (SIS) R2 melansir Satria F150 (FU150SCDZ) Special Edition. 

Seperti dilansir situs resmi Suzuki Indomobil Sales, varian terbaru dari bebek sport andalan pabrikan berlambang S ini mengusung konsep imej balap, dengan desain sporty.

Suzuki Satria F150 Hyper Underbone

Hadir dengan perubahan warna body dan stripping, dengan kelir hitam kombinasi emas. Nuansa emas dipertegas dengan warna velg yang juga emas. Ini semakin mengukuhkan tampilan Satria F150 sebagai Hyper Underbone.

Suzuki Satria F150 anyar ini masih menggunakan mesin 150cc, empat langkah, DOHC 4 katup, enam percepatan, berpendingin oli dan silinder SCEM. Teknologi ini diklaim menjadi yang terdepan di keas bebek Sport Underbone.

Sektor rem masih menggunakan rem cakram depan diameter lebar, plus rem cakram di bagian belakang. Ditambah dengan suspensi monoshock link type, yang stabil melibas tikungan dengan kecepatan tinggi.

Konsumen juga diberi suguhan mode indicator percepatan melalui tombol SDMS di speedometer untuk memilih cara berkendara Eco, Normal, atau Power.

PT. Suzuki Indomobil Sales menyediakan pilihan warna yaitu titan black dan Satria F 150 SCDZ edisi spesial ini dibanderol dengan harga OTR DKI Jakarta Rp19.165.000.

Sumber : autos.okezone.com

Otomotif : Yuuk...!! Membandingkan Brio dengan Kompetitornya

Honda Prospect Motor (HPM) mengklaim Brio menggunakan mesin dan fitur setingkat di atas kompetitor sekelasnya, seperti Nissan March, Suzuki Splash dan Kia Picanto. Nah, apa saja kelebihan yang dibanggakan Honda pada Brio. 

Mesin

Tenaga yang dihasilkan Brio lebih besar dibandingkan kompetitornya yang menggunakan sumber mesin 1.2 liter. Mesin 4-silinder, SOHC dengan  i-VTEC, menghasilkan tenaga 100 PS @6.000 rpm dan torsi 127 Nm @4.800 rpm. Cukup besar bedanya dibandingkan dua kompetitor yang paling laku di Indonesia saat ini, yaitu Nissan March dan Kia Picanto. 

Brio dilengkapi dengan teknologi Drive by Wire, Grade Logic Control dan Shift Hold Control untuk transmisi. Tambahan lain adalah indikator ECO untuk mengetahui, apakah cara mengemudi mobil ini, boros atau tidak.

Fitur Keselamatan

Dilengkapi dengan dua kantung udara (airbag) untuk pengemudi dan penumpang (standar). Tambahan lain adalah ABS dan EBD sebagai perlengkapan standar. Sedangkan kompetitornya hanya menggunakan satu kantung udara saja buat pengemudi dan ABS dengan EBD digunakan untuk varian yang paling mahal. 

Untuk bodi, Honda mengaku Brio lolos uji tabrak di Real World Crash Test Honda, Tochigi, Jepang. Satu lagi, untuk menjaga mobil dari pencurian atau digunakan orang, Brio dilengkapi dengan immobilizer.

Ruang Kabin 

Ruang kabin mendapat perhatian khusus para insinyur Honda, Maklum, ukurannya sangat terbatas. Saat KompasOtomotif mencoba duduk di jok pengemudi, terasa cukup empuk dan pas untuk tubuh orang dewasa. 

Untuk hiburan, Honda memasang head unit 2DIN dengan radio AM/FM yang bisa memainkan CD dan lagu dengan format MP3/WMA, Bluetooth dan konektor iPod, iPhone dan Aux.

Perbandingan mesin dan dimesin Brio dengan Nissan March dan Kia Picanto

Spesifikasi	Honda Brio E	Nissan March XS	Kia Picanto
Mesin
Tipe	4-Silinder, SOHC, i-VTEC	3-Silinder, DOHC, CVTC	4-silinder, DOHC, Dual CVVT
Kapasitas	1.339	1.198	1.248
Tenaga (PS @rpm)	100 @6.000	75 @6.000	87 @6.000
Torsi     (Nm @rpm)	127 @4.800	103 @4.000	120@4.000
Dimensi
P/L/T (mm)	3.610/1.680/1.485	3.780/1.665/1.525	3.535/1.585/1.480
Rem
Depan/belakang	Cakram/tromol	Cakram/tromol	Cakram/tromol
Fitur tambahan	ABS, EBD	ABS/EBD	-

Sumber : otomotif.kompas.com

Otomotif : Honda Brio buat Jadi Idola Muda

PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi melansir varian hatchback compact (ringkas) terbarunya, Honda Brio. Mobil ini disegmentasikan pada kelas city car, dengan sehala keunggulannya dibandingkan kompetitor. 

Honda Brio (foto:cartoq)

HPM melepas Brio dengan harga mulai dari Rp149 juta sebagai varian paling standar, dan ditutup dengan Rp170 juta buat model paling tinggi. Rinciannya Rp 149 juta buat S transmisi manual dan Rp159 juta untuk tipe S transmisi matic. Tipe E transmisi manual dilepas Rp160 juta dan Rp170 juta untuk tipe E transmisi otomatis (harga On the Road Jabodetabek).

Lalu apa saja yang ditawarkan dalam Honda Brio ini? Indonesia menjadi negara ketiga yang mendapat kehormatan meluncurkan varian Brio ini. Namun, ada perbedaan mendasar di sektor kapasitas mesin. Brio di Indonesia menggunakan mesin 1,3 liter, sementara di India hanya 1,2 liter.

Perbedaan ini bukan tanpa alasan. Project Leader Honda Brio, Takahiro Higuchi, menjelaskan dalam paparan presentasinya, Brio ini sudah disesuaikan dengan geografis dan kondisi di Indonesia. Untuk itu dipilih mesin empat silinder 1,3 liter yang dianggap paling cocok buat Indonesia.

"Brio di Indonesia menggunakan mesin 1.300 cc, untuk mendapatkan tenaga yang lebih besar. Di sini, Honda Brio ditujukan buat konsumen muda, yang cenderung mencari mobil dengan kapasitas mesin lebih besar,” beber Takahiro.

Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi lima percepatan, baik transmisi otomatis maupun manual. Mesin dengan kapasitas 1.300 cc 4 silinder SOHC i-VTEC ini mampu menghasilkan daya 100 PS pada 6.000 RPM, dengan torsi maksimal torsi 127 Nm pada 4.800 RPM.

Jarak terendah dengan tanah yang dimiliki Honda Brio adalah 165 mm. Ini membuat mobil bisa lebih stabil. Dilengkapi dengan suspensi depan dengan McPherson Strut, sedangkan bagian belakang menggunakan H-Shape torsion beam. Velg menggunakan ukuran 14 inci.

Honda Brio (foto:klikhonda)

Dimensi Honda Brio dengan panjang 3.610 mm, lebar 1.680mm dan tinggi 1.485mm, membuat mobil lincah berlari di kondisi jalan sempit. Radius putarnya mencapai 4,5 meter cocok buat kondisi jalan macet, plus kemudi yang sudah menggunakan Electronic Power Steering.

Sistem pengereman ABS & EBD, dilengkapi dengan fitur keamanan Dual SRS Air Bag, dan rangka bodi GCON & ACE.

Sumber : autos.okezone.com

Otomotif : Wooow....!!! Ertiga Indent sampai Januari 2013

Juli adalah bulan penuh berkah, tak terkecuali bagi PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Hampir semua model yang dipasarkan diminati konsumen Indonesia dengan hasil, Juli lalu penjualanSuzuki mencapai 13.233 unit atau naik 143 persen dibandingkan dengan periode yang sama pada tahun lalu.

Suzuki Ertiga

Kontribusi penjualan terbesar disumbangkan Carry Futura 1.5, yaitu 4.332 unit (32,7 persen), Ertiga 4.195 unit (31,7 persen) dan APV  3.127 unit (23,6 persen). Sisanya Splash, SX4, Swift, Karimun Estilo dan Grand Vitara 12 persen.

Karena kewalahan memenuhi permintaan, Suzuki akan mengefektifkan distribusi untuk memperpendek inden atau mempercepat pengiriman.

"Ertiga inden sampai Januari dan Februari. Kini kami berusaha mengalokasikan distribusi  ke daerah yang sangat banyak indennya. Mudah-mudahan, kalau semula harus menunggu sampai Januari, bisa maju ke Desember. Begitu juga dengan model lainnya,” jelas Davy Tuilan, Direktur Penjualan R4 SIS.

"Hasil survei kami, di Jabodetabek, 65 persen pembeli Suzuki adalah konsumen datang dari merek lain. Artinya, banyak orang jenuh dan ingin berpindah untuk mendapatkan pengalaman baru," tegas Davy.

Sumber : otomotif.kompas.com