GP Belgia : Kamui Kobayashi, tercepat di sesi Free Practice

Pembalap asal Jepang, Kamui Kobayashi berhasil mengatasi track basah pada sesi latihan terbuka pertama Formula 1 Grand Prix Belgia. Pembalap tim Sauber-Ferrari itu berhasil menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 2 menit 11.389 detik dengan 20 lap.

Kamui Kobayashi GP Belgia (foto:Zimbio)

Seperti dilansir Crash, Jumat (31/8/2012) sirkuit Spa-Francorchamps sejak pertama sesi latihan dibuka kondisi lintasan telah basah akibat hujan yang mengguyur dengan deras. Walaupun beberapa pembalap memeilih tidak menyelesaikan semua putaran namun sebagian besar meraih catatan terbaik.

Kobayashi sendiri membutuhkan 20 lap untuk menjadi yang tercepat pada sesi latihan ini. Sedangkan, di posisi kedua ditempati oleh Pastor Maldonado yang mencatatkan waktu selama 2 menit 11.941 detik dengan 14 lap.

Sementara posisi ketiga dan keempat ditempati oleh pembalap asal tim Toro Rosso-Ferrari, Daniel Ricciardo dan Jean Eric Vergne. Posisi kelima dihuni oleh Mark Webber dengan catatan waktu 2 menit 13.191 detik.

Sedangkan, pemuncak klasemen sementara saat ini, Fernando Alonso mengisi posisi ke-22. Pembalap tim Ferrari itu hanya mampu mencatatkan waktu selama 2 menit 46.580 detik dengan empat lap.

Berikut hasil lengkap sesi latihan terbuka pertama:

1. Kamui Kobayashi Japan Sauber-Ferrari 2m 11.389s
2. Pastor Maldonado Venezuela Williams-Renault 2m 11.941s
3. Daniel Ricciardo Australia Toro Rosso-Ferrari 2m 12.004s
4. Jean-Eric Vergne France Toro Rosso-Ferrari 2m 12.824s
5. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 2m 13.191s
6. Sergio Perez Mexico Sauber-Ferrari 2m 13.861s
7. Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes 2m 14.210s
8. Valtteri Bottas Finland Williams-Renault 2m 14.660s
9. Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault 2m 14.860s
10. Michael Schumacher Germany Mercedes-Mercedes 2m 15.402s
11. Paul di Resta Britain Force India-Mercedes 2m 15.812s
12. Timo Glock Germany Marussia-Cosworth 2m 16.409s
13. Nico Hulkenberg Germany Force India-Mercedes 2m 16.786s
14. Vitaly Petrov Russia Caterham-Renault 2m 16.788s
15. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 2m 16.827s
16. Jenson Button Britain McLaren-Mercedes 2m 16.861s
17. Charles Pic France Marussia -Cosworth 2m 17.519s
18. Heikki Kovalainen Finland Caterham-Renault 2m 18.199s
19. Pedro de la Rosa Spain HRT-Cosworth 2m 19.546s
20. Dani Clos Spain HRT-Cosworth 2m 19.689s
21. Romain Grosjean France Lotus-Renault 2m 38.701s
22. Fernando Alonso Spain Ferrari-Ferrari 2m 40.749s
23. Kimi Raikkonen Finland Lotus-Renault 2m 46.580s
24. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari no time

Sumber : sports.sindonews.com

MotoGP : Saling Mengejar, Dani Pedrosa Sang Juara

Jorge Lorenzo tak bisa membuktikan ucapannya bahwa dengan absennya Casey Stoner ia akan lebih mudah memenangkan lomba. Buktinya, dalam balapan di Ceko sebagai seri ke-12 yang berlangsung di Automotodromo Brno, Minggu (26/8) justru menjadi milik Dani Pedrosa. Pebalap Honda Racing ini terlibat persaingan sengit dengan Lorenzo di lap terakhir (lap 22).Tapi, pertarungan di empat tikungan terakhir itu, akhirnya dimenangkan oleh Dani Pedrosa.

Pedrosa Juara di Motogp Ceko / FB

Ini kemenangan ketiganya musim ini dan dengan mendapat tambahan 25 angka, pebalap Spanyol ini tetap menduduki peringkat kedua klasemen sementara. Selisih angkanya yang semula 18 angka dengan Lorenzo, kini tinggal 13 angka.

Pertarungan seru lap terakhir

Sementara Lorenzo tak bisa membuktikan ucapan yang dilontarkan jelang lomba. Ketika start, andalan Yamaha ini melesat dengan mulus dan dapat mempertahankan posisi terdepannya. Namun, performa Yamaha M1 yang dibesutnya masih kalah cepat dengan RC212V milik Pedrosa.

Buktinya, meski Lorenza berhasil mempertajam rekor waktu balapan miliknya dari 1:56,670 (dikukir 2009) jadi 1:56,620, tapi Pedrosa mampu mempertajamnya 1:56,412 detik. Bahkan kewtika Lorenzo kembali mewngukir 1:56,399 detik, lagi-lagi Pedrosa bisa melesat lebih cepat dengan 1:56,351.

Sadar tenaga motor kurang, Lorenzo pun mengubah taktik balapnya dengan melakukan pengereman yang dekat di tikungan. Tujuannya, agar saat di mulut Pedrosa tidak menempel rapat, sehingga ketika keluar bisa menjaga jarak. Siasat ini berhasil dijalankannya, namun Pedrosa membaca dan coba memaksimalkan tenaga motor di jalur lurus.

Baru pada lap 11, Pedrosa dapat mengambil alih posisi terdepan. Dengan unggul tenaga, ia pun coba  menjaga irama lomba. Lorenzo sempat dua kali coba menyalipnya di lap 12, tapi dapat diambil segera. Usaha Lorenzo untuk memenangkan lomba dicoba lagi pada lap terakhir.

Jelang empat tikungan terakhir ia dapat menyalip Pedrosa, tapi pebalap Honda itu dapat membalasnya lagi. Dua tikungan terakhir, Lorenzo coba menyusul dari sisi luar ketika tikungan kekiri. Sayang, usahanya terlalu melebar, sehingga Pedrosa yang berada di dalamnya dapat masuk duluan di tikungan terakhir (kekanan) menyentuh garis finis.

Sementara pemenang ketiga direbut oleh Cal Crutchlow dari tim satelit Monster Yamaha Tech 3. Ia tampil konsisten sejak start tanpa dapat dikejar oleh rekan setimnya Andre Divisiozo yang tahun depan membela Ducati gantikan posisi Valentino Rossi.

Rossi sendiri harus puas menempti urutan ketujuh. Padahal, ketika start, The Doctor langsung melejit di urutan kelima. Namun, baru dua lap di tikungan motornya mengeluarkan asap tebal dan itu terulang lagi pada lap 5. Ia tetap bisa terus berlomba, hanya performa motornya tampak menurun.

Buktinya, pada lap 8 ia dilibas oleh rookie Bradl yang membesut Honda dan tiga lap kemudian digeser lagi oleh Alvaro Bautista. Akhirnya, Rossi harus puas finish ke-7.

Hasil Lengkap MotoGP Rep.Ceko:

1. Dani Pedrosa Honda 42m51.570s
2. Jorge Lorenzo Yamaha + 0.178s
3. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha + 12.343s
4. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha + 18.591s
5. Stefan Bradl LCR Honda + 25.582s
6. Alvaro Bautista Gresini Honda + 29.451s
7. Valentino Rossi Ducati + 34.514s
8. Randy de Puniet Aspar Aprilia + 1m04.285s
9. Karel Abraham Cardion Ducati + 1m08.278s
10. Aleix Espargaro Aspar Aprilia + 1m09.972s
11. Toni Elias Pramac Ducati + 1m10.003s
12. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki + 1m24.040s
13. Colin Edwards Forward Suter-BMW + 1m27.898s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda + 1m36.165s
15. James Ellison Paul Bird Aprilia + 1m40.565s
16. Mattia Pasini Speed Master Aprilia + 1m41.226s
17. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia + 1 Lap

Tidak berhasil finis:

Ivan Silva Avintia FTR-Kawasaki 9 laps
Ben Spies Yamaha 8 laps (min)

Sumber : otomotif.kompas.com

MotoGP : Hayden Mengalami Kecalaka'an di Indianapolis

Nicky Hayden tak akan bisa ambil bagian pada balapan MotoGP Indianapolis. Kecelakaan yang dialami pebalap Ducati itu di sesi kualifikasi membuatnya harus menjalani perawatan medis.

Hayden Mengalami Kecalaka'an (foto:gp-mania)

Seperti diwartakan sebelumnya, sesi kualifikasi di Sirkuit Indianapolis, Minggu (19/8/2012) dinihari WIB, diwarnai sejumlah kecelakaan. Selain Hayden, Casey Stoner dan Ben Spies juga mengalami crash.

Hayden mengalami kecelakaan saat sesi kualifikasi tinggal tersisa sekitar sepuluh menit. Rider asli Amerika Serikat ini terjatuh di tikungan 14.

Setelah mendapatkan pemeriksaan awal di pusat medis sirkuit, Hayden segera dilarikan ke Rumah Sakit Methodist Indianapolis untuk diperiksa lebih lanjut. Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa dia memang tak mengalami cedera serius di kepala. Namun, dia mengalami dua patah tulang kecil di tangan kanannya.

Hayden diprediksi akan bisa keluar dari rumah sakit pada Sabtu malam atau Minggu pagi waktu setempat. Yang pasti, dia tak mendapatkan izin untuk mengikuti balapan.

Hayden saat ini menempati posisi ketujuh klasemen sementara dengan 84 poin dari sepuluh seri. Dia tertinggal 121 poin dari Jorge Lorenzo yang ada di peringkat teratas.

 

Sumber : sport.detik.com

Auto : Review Victory Boardwalk 2013

Victory Boardwalk (foto:victorymotorcycles)

Alternatif tunggangan sekelas Harley Davidson Deluxe...??

Produsen motor besar asal Amerika Serikat, Victory melahirkan spesies baru, Victory Boardwalk. Motor ini mengusung mesin besar berkapasitas 1.731 cc yang perkasa.

Dilansir motorcycle, Sabtu (18/8/2012) motor besar yang masuk kategori cruiser tersebut lahir untuk menggantikan posisi Victory Kingpin. Tampilannya tampak menarik dengan tubuh besar dan dua knalpot.

Tubuh yang memiliki berat 307 kg itu lalu disokong oleh sepasang roda berukuran 16 inchi yang bannya diberi aksen putih untuk memberikan kesan retor.

Di tengah tubuhnya terdapat sebuah mesin 4 tak berkonsep V-Twin yang memiliki kapasitas 1.731 cc. Mesin ini adalah mesin yang sama yang digunakan oleh motor-motor Victory lainnya.

Victory Boardwalk Specs :

• Engine Type :  Freedom 106/6
• Cooling System : Air/Oil
• Displacement :  106 ci/1731 cc
• Bore x Stroke : 101 x 108 mm
• Compression Ratio : 9.4:1
• Valve Train : 4 Valves per cylinder, hydraulic lifters & cam chain adjusters
• Fuel System : Electronic fuel injection, 45mm throttle body bore
• Fuel Capacity : 4.7 gal./17.8L
• Exhaust : Dual staggered slash-cut with common volume
• Oil Capacity : 5.0 qts/4.75L
• Charging System : 38 amps max output
• Battery : 12 volts/18 amp hours
• Primary Drive : Gear drive with torque compensator
• Clutch : Wet, multi-plate
• Transmission : 6-speed overdrive constant mesh
• Final Drive : Carbon fiber reinforced belt
• Front Suspension : Telescopic ford - 5.1 in./130 mm travel
• Rear Suspension : Single, mono-tube gas - 3.0 in./75 mm traavel
• Brakes : Front - 300mm x 5mm floating rotor with 4-piston caliper and Rear - 300mm x 5mm floating rotor with 2-piston caliper
• Wheels : Front - 16 x 3.5 in. and Rear - 16 x 3.5 in.
• Tires : Front - Metzeler ME880, 130/90 16 TL 67H and Rear - Metzeler ME880, 150/80 B16 TL 71H
• Length : 97.2 in.
• Wheelbase : 64.9 in.
• Seat Height : 25.9 in.
• Ground Clearance : 4.7 in.
• Rake/Trail : 31.7°/6.7 in.
• Dry Weight : 675 lbs
• GVWR  : 1151 lbs
• Color Options : Solid Black, Solid Pearl White
• MSRP : Solid Black - US$15,499 and Solid Pearl White - US$15,899

 

Foto : victorymotorcycles.com 
Sumber : oto.detik.com / motorcycle.com