close
angkajitu88.com
Tampilkan postingan dengan label Honda Brio. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Honda Brio. Tampilkan semua postingan

Senin, 06 Agustus 2012

Otomotif : Yuuk...!! Membandingkan Brio dengan Kompetitornya

Honda Prospect Motor (HPM) mengklaim Brio menggunakan mesin dan fitur setingkat di atas kompetitor sekelasnya, seperti Nissan March, Suzuki Splash dan Kia Picanto. Nah, apa saja kelebihan yang dibanggakan Honda pada Brio. 

Mesin
Tenaga yang dihasilkan Brio lebih besar dibandingkan kompetitornya yang menggunakan sumber mesin 1.2 liter. Mesin 4-silinder, SOHC dengan  i-VTEC, menghasilkan tenaga 100 PS @6.000 rpm dan torsi 127 Nm @4.800 rpm. Cukup besar bedanya dibandingkan dua kompetitor yang paling laku di Indonesia saat ini, yaitu Nissan March dan Kia Picanto. 
Brio dilengkapi dengan teknologi Drive by Wire, Grade Logic Control dan Shift Hold Control untuk transmisi. Tambahan lain adalah indikator ECO untuk mengetahui, apakah cara mengemudi mobil ini, boros atau tidak.
Fitur Keselamatan
Dilengkapi dengan dua kantung udara (airbag) untuk pengemudi dan penumpang (standar). Tambahan lain adalah ABS dan EBD sebagai perlengkapan standar. Sedangkan kompetitornya hanya menggunakan satu kantung udara saja buat pengemudi dan ABS dengan EBD digunakan untuk varian yang paling mahal. 
Untuk bodi, Honda mengaku Brio lolos uji tabrak di Real World Crash Test Honda, Tochigi, Jepang. Satu lagi, untuk menjaga mobil dari pencurian atau digunakan orang, Brio dilengkapi dengan immobilizer.
Ruang Kabin 
Ruang kabin mendapat perhatian khusus para insinyur Honda, Maklum, ukurannya sangat terbatas. Saat KompasOtomotif mencoba duduk di jok pengemudi, terasa cukup empuk dan pas untuk tubuh orang dewasa. 
Untuk hiburan, Honda memasang head unit 2DIN dengan radio AM/FM yang bisa memainkan CD dan lagu dengan format MP3/WMA, Bluetooth dan konektor iPod, iPhone dan Aux.
Perbandingan mesin dan dimesin Brio dengan Nissan March dan Kia Picanto
Spesifikasi
Honda Brio E
Nissan March XS
Kia Picanto
Mesin
Tipe
4-Silinder, SOHC,
i-VTEC
3-Silinder, DOHC, CVTC
4-silinder, DOHC, Dual CVVT
Kapasitas
1.339
1.198
1.248
Tenaga (PS @rpm)
100 @6.000
75 @6.000
87 @6.000
Torsi     (Nm @rpm)
127 @4.800
103 @4.000
120@4.000
Dimensi
P/L/T (mm)
3.610/1.680/1.485
3.780/1.665/1.525
3.535/1.585/1.480
Rem
Depan/belakang
Cakram/tromol
Cakram/tromol
Cakram/tromol
Fitur tambahan
ABS, EBD
ABS/EBD
-


Sumber : otomotif.kompas.com

Otomotif : Honda Brio buat Jadi Idola Muda

PT Honda Prospect Motor (HPM) resmi melansir varian hatchback compact (ringkas) terbarunya, Honda Brio. Mobil ini disegmentasikan pada kelas city car, dengan sehala keunggulannya dibandingkan kompetitor. 

Honda Brio (foto:cartoq)
HPM melepas Brio dengan harga mulai dari Rp149 juta sebagai varian paling standar, dan ditutup dengan Rp170 juta buat model paling tinggi. Rinciannya Rp 149 juta buat S transmisi manual dan Rp159 juta untuk tipe S transmisi matic. Tipe E transmisi manual dilepas Rp160 juta dan Rp170 juta untuk tipe E transmisi otomatis (harga On the Road Jabodetabek).

Lalu apa saja yang ditawarkan dalam Honda Brio ini? Indonesia menjadi negara ketiga yang mendapat kehormatan meluncurkan varian Brio ini. Namun, ada perbedaan mendasar di sektor kapasitas mesin. Brio di Indonesia menggunakan mesin 1,3 liter, sementara di India hanya 1,2 liter.

Perbedaan ini bukan tanpa alasan. Project Leader Honda Brio, Takahiro Higuchi, menjelaskan dalam paparan presentasinya, Brio ini sudah disesuaikan dengan geografis dan kondisi di Indonesia. Untuk itu dipilih mesin empat silinder 1,3 liter yang dianggap paling cocok buat Indonesia.

"Brio di Indonesia menggunakan mesin 1.300 cc, untuk mendapatkan tenaga yang lebih besar. Di sini, Honda Brio ditujukan buat konsumen muda, yang cenderung mencari mobil dengan kapasitas mesin lebih besar,” beber Takahiro.

Mesin tersebut dikawinkan dengan transmisi lima percepatan, baik transmisi otomatis maupun manual. Mesin dengan kapasitas 1.300 cc 4 silinder SOHC i-VTEC ini mampu menghasilkan daya 100 PS pada 6.000 RPM, dengan torsi maksimal torsi 127 Nm pada 4.800 RPM.

Jarak terendah dengan tanah yang dimiliki Honda Brio adalah 165 mm. Ini membuat mobil bisa lebih stabil. Dilengkapi dengan suspensi depan dengan McPherson Strut, sedangkan bagian belakang menggunakan H-Shape torsion beam. Velg menggunakan ukuran 14 inci.

Honda Brio (foto:klikhonda)
Dimensi Honda Brio dengan panjang 3.610 mm, lebar 1.680mm dan tinggi 1.485mm, membuat mobil lincah berlari di kondisi jalan sempit. Radius putarnya mencapai 4,5 meter cocok buat kondisi jalan macet, plus kemudi yang sudah menggunakan Electronic Power Steering.

Sistem pengereman ABS & EBD, dilengkapi dengan fitur keamanan Dual SRS Air Bag, dan rangka bodi GCON & ACE.


Sumber : autos.okezone.com