close
angkajitu88.com

Minggu, 30 September 2012

Wooow.... Busana Tembus Pandang Nina Dobrev

Nina Dobrev (foto:justjared)
BINTANG serial “The Vampire Diaries”, Nina Dobrev tampak manis ketika tampil di acara “Extra on Thursday” di Los Angeles, Amerika Serikat.

Dia mengenakan blus hitam lengan panjang bergaris leher tinggi dengan motif bunga daisy warna putih. Nina juga memamerkan sosok mungilnya dalam rok renda putih pendek.

Motor GP : Dani Pedrosa Terdepan, Lorenzo Menyusul ke Dua

Dani Pedrosa berhasil meraih podium pertama pada MotoGP Aragon di Sirkuit Motorland Aragon, Minggu (30/9/2012). Pembalap Repsol Honda itu sukses menyingkirkan rival terberatnya, Jorge Lorenzo.

Dani Pedrosa (foto:vroom-magazine)
Pedrosa sebenarnya harus memulai balapan dari posisi kedua, tepat di belakang Jorge Lorenzo. Namun, keduanya langsung terlibat pertarungan yang cukup sengiti, hingga akhirnya Pedros sukses menyalip pembalap Yamaha itu pada lap ketujuh.

Jumat, 28 September 2012

Moto GP : Ben Spies Terdepan di MotoGP Aragon

Pembalap Yamaha Ben Spies menjadi yang tercepat pada Free Practice II MotoGP Aragon, Jumat (29/8/2012). Sementara Nicky Hayden, yang berhasil tercepat pada Free Practice I, harus puas ada di posisi keempat.
Ben Spies (foto:topsportracing)
Jika Free Practice I hanya diikuti oleh sembilan pembalap -karena lintasan sempat terganggu akibat adanya oli tumpah, Free Practice II berjalan lancar dan dapat diikuti oleh seluruh pembalap.

Spies, yang tidak ambil bagian pada Free Practice I, menjadi yang tercepat berkat catatan waktu 2 menit 0,219 detik. Sementara posisi kedua ditempati pembalap Honda, Dani Pedrosa dengan torehan waktu 2 menit 0,285 detik.

Mobil Berotot Hollywood Dodge Charger Redline

Bagi pecinta film-film action Hollywood, pasti sudah tidak asing dengan muscle car (mobil berotot) yang satu ini Dodge Charger Redline. Mobil sangar ini dipajang dan bisa dilihat dari dekat di Hall B, booth B3, JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat.

Dodger Charger Redline
PT Garansindo Inter Global sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) untuk Chrysler, Dodge dan Jeep, sengaja menampilkan Dodge Charger Redline ini untuk memikat pengunjung yang datang ke Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012.

Kepingin Beli Mobil Rp. 100 Juta'an...?? Mungkin ini Jadi Pilihan Anda

Ingin membeli mobil namun kocek anda terbatas di jumlah Rp 100 juta? Tenang, kini mobil-mobil tersebut makin banyak beredar di Indonesia. Mana yang pas di hati?

Mobil dengan harga Rp. 100 Juta'an
Di arena Indonesia International Motor Show tahun 2012 ini benar-benar seperti booming mobil murah. Salah satunya karena faktor pabrikan India yakni Tata Motors yang membawa Nano.

Pabrikan Jepang pun tak mau kalah, dengan menumpang kebijakan Low Cost And Green Car (LCGC), mereka menampilkan mobil-mobil yang masuk kategori tersebut.

Senin, 24 September 2012

Auto : Cari Double Cabin Murah 2012...?? Mungkin Ini Jadi Alternatif...

Double Cabin Foton Tunland 2012
Persaingan di segmen double cabin makin keras. Setelah merek-merek mobil dari Amerika dan Jepang memperlihatkan double cabin anyar, kini giliran merek mobil China, Foton, yang memperkenalkan double cabin anyar.

Tahun ini deretan mobil double cabin anyar lahir setelah Ford Ranger, Mazda BT-50, Toyota Hilux hingga Chevrolet Colorado datang, kini giliran Foton yang memperkenalkan mobil anyar mereka Foton Tunland.

Minggu, 23 September 2012

Auto : Toyota FJ Cruiser (SUV) di bandrol Rp. 900 Juta'an

Pengguna hardtop lawas akhirnya bisa bernostalgia dengan 'hardtop' baru. PT Toyota-Astra Motor (TAM) baru saja merilis FJ Cruiser di Indonesia.

 Di Indonesia, Sport Utility Vehicle (SUV) Toyota FJ Cruiser dibanderol sekitar Rp 900 jutaan. Kendaraan tersebut menggendong mesin 4.000 cc bensin V6 dual VVT-i khas FJ 40.

Toyota FJ Cruiser
"Satu produk baru lagi dari Toyota. Mungkin Anda pernah ingat dulu kita punya hardtop. Nah, sekarang kita hadirkan lagi hardtop versi terbaru lewat FJ Cruiser yang lebih kokoh. Kendaraan ini dibanderol RP 900 jutaan," kata Direktur Marketing PT TAM, Joko Trisanyoto di sela-sela peluncuran FJ Cruiser di booth Toyota JI Expo Kemayoran, Minggu (23/9/2012).

Jumat, 21 September 2012

Auto : MPV Mewah, Nissan New Elgrand 2.5 Liter

PT Nissan Motor Indonesia (NMI) memamerkan varian Multi Purpose Vehicle (MPV) premium, New Elgrand 2,5 liter di ajang Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012.

Elgrand 2.5L dihadirkan sebagai pilihan alternatif bagi konsumen yang menginginkan MPV premium. Elgrand hadir dengan mesin empat silinder berkapasitas 2.500cc. Varian terbaru ini mampu mengerahkan tenaga 170 PS pada 5.600 rpm dan torsi maksimal 245 Nm di 3.900 rpm. Transmisi menggunakan Xtronic CVT-M6 yang telah diperbarui sehingga mampu meningkatkan efisiensi bahan bakar.

Nissan New Elgrand 2.5

Sistem Adaptive Shift Controlnya juga mendukung optimasi saat berkendara, menyatukan performa kenyamanan berkendara, dengan penggunaan bahan bakar yang efisien.

Auto : Wooow... Tampang Mazda Biante

Tidak butuh waktu lama bagi Mazda Biante untuk diterima publik Indonesia. Usai resmi diluncurkan saat pembukaan Indonesia International Motor Show (IIMS) medium MPV ini langsung banjir pesanan.

Marketing Manager PT Mazda Motor Indonesia (MMI), Astrid Ariani Wijana menilai minat masyarakat terhadap kendaraan jenis ini terus tumbuh. Oleh karenanya, PT Mazda Motor Indonesia (MMI) optimis produknya dapat dengan cepat diserap pasar.

Mazda Biante
"Mazda melihat perkembangan segmen MPV terus berkembang, kami yakin Biante cepat diterima pasar," katanya usai product presentation Biante di Hall A, JIExpo Kemayoran, Jakarta, Jumat (21/9/2012).

Kamis, 20 September 2012

Artis Hollywood yang Mempunyai Bokong Terindah

Banyak artis Hollywood yang mempunyai bokong yang indah. Ini dia 10 selebritis dengan bokong terindah. 

1. Sofia Vergara

Usia 40 tahun tak mengurangi keseksian bokong aktris asal Kolombia itu. Kini ia merupakan selebriti yang paling sering dicari di internet.

Model bernama lengkap Sofia Margarita Vergara Vergara itu mendapatkan urutan ketiga untuk 99 Most Desirable Women of 2011 di situs Askmen.com

Rabu, 19 September 2012

Mitsubishi Mirage perkenalkan Variant City Car

Mitsubishi memperkenalkan tiga varian city car Mirage dengan tiga variannya yaitu  Mirage Exceed-CVT, Mirage GLS-CVT dan Mirage-GLX 5MT dengan perbedaan pada transmisi, interior dan sistem pengereman.
City Car Mitsubishi Mirage
PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) menjual Mirage dengan harga on the road berkisar dari Rp139 juta hingga Rp165 juta.

"Mitsubishi akan meluncurkan kendaraan di segmen city car yang memiliki pasar baik, bernama Mirage," kata Executive Marketing Director Rizwan Alamsjah saat jumpa pers di Jakarta, Senin (17/9).

Menurut Rizwan, kendaraan tersebut baru akan diperkenalkan kepada masyarakat Indonesia pada saat acara Indonesia International Motor Show (IIMS) di arena Pekan Raya Jakarta, Kemayoran.

Mirage mengusung mesin MIVEC Technology yang memiliki kapasitas mesin sebesar 1.193 CC, 12 katup dengan tiga cilinder DOHC dan berkekuatan 77 daya kuda.

Rizwan menargetkan KTB dapat menjual Mirage sebanyak 1.000 unit/bulan.

Hingga saat ini KTB mengaku Mitsubishi dapat memproduksi Mirage sebanyak 150 ribu unit/ tahun untuk seluruh dunia.

Kendaraan tersebut menurut Rizwan masih sepenuhnya diimpor dari Thailand.

Untuk Mitsubishi Mirage yang terpesan di Thailand sudah mencapai 33 ribu unit, sedangkan di Jepang telah terpesan sebanyak 5 ribu unit.

"Untuk jumlah Mirage terpesan di Indonesia sendiri sudah sekitar 2 ribu kendaraan," kata Rizwan.

Rizwan mengaku dengan aplikasi teknologi dari Mitsubishi, Mirage diyakini dapat bersaing di pangsa pasar city car dengan merk lain.

"Masalahnya bukan pada daya kuda yang lebih besar seperti saingan Mirage, tapi target kami adalah menyediakan eco car, convenient dan kendaraan yang praktis," kata Rizwan.

Dalam IIMS, KTB akan memberikan fasilitas uji pengendaraan Mirage kepada pengunjung perhelatan pameran mobil yng dilaksanakan pada 20 - 30 September 2012.

Gambar Detil Mitsubishi Mirage :







Sumber : otomotif.antaranews.com  / Foto : inautonews.com

Toyota Agya Dibandrol Harga di bawah Rp. 100 juta

Berkolaborasi dengan Daihatsu, Toyota akan meluncurkan kendaraan murah dan hemat (LCGC) Toyota Agya yang hanya cukup mengeluarkan Rp80 juta sampai Rp110 juta untuk memiliki setiap unitnya.

Toyota Agya
"Secara eksterior dan interior Toyota Agya dan Daihatsu Alya sangat berbeda," ujar sumber yang dekat dengan Toyota di Jakarta, Selasa malam.

Sumber ini juga mengungkapkan harga LCGC Toyota ini lebih mahal sekitar Rp8-10 juta dibandingkan mobil sejenis Daihatsu.

LCGC Toyota mengusung konsep kokoh, dinamis, dan gaya sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia.

Toyota Agya juga dilengkapi separate head rest sehingga pengemudi dan penumpang tetap merasa nyaman meskipun banyak menghabiskan waktu di jalan. 

Interior Toyota Agya
Semua tipe Toyota Agya akan dilengkapi juga SRS air bag dan safety belt.

Mengingat LCGC menyasar segmen pemilik kendaraan roda dua yang ingin memiliki juga mobil, maka Toyota menyiapkan varian TRD-S (Toyota Racing Development) yang aksesorisnya didesain oleh TRD Indonesia.

"Varian TRD ini dibuat agar pecinta sepeda motor tetap bisa memiliki kendaraan yang sporty, walau tidak lagi  mengendarai sepeda motor," ujar sumber tadi.

Toyota akan meluncurkan Agya dalam tiga varian baik transmisi otomatik maupun manual, yaitu tipe TRD-S, G, dan E.

LCGC tersebut digerakkan oleh mesin berkapasitas 998 cc DOHC fuel injection dengan tenaga mencapai  65ps pada 6.000 rpm, dan torsi 8,7kgm pada 3.600 rpm.  (R016)

Sumber : otomotif.antaranews.com / Foto : autobildindonesia.com

Selasa, 18 September 2012

Yeyen Lidya : Payudara Saya Asli lhooo...

OPERASI plastik di kalangan selebriti telah lama menjadi perbincangan. Namun demikian, Yeyen Lidya menolak untuk mengikuti tren tersebut
.
Kecantikan ragawi seringkali membuat orang terlena. Untuk mendapatkan wajah cantik maupun tubuh yang indah, banyak orang yang rela menempuh berbagai cara. Salah satu cara yang dapat menjadi pilihan ialah operasi plastik.

Ini menjadi pilihan karena hasilnya cenderung instan dan dapat segera terlihat. Hal ini telah lama menjadi tren di kalangan selebriti, di mana kecantikan ragawi merupakan modal utama bagi pekerjaannya. Namun, presenter dan pemain film, Yeyen Lidya justru mengaku belum pernah menempuh operasi apa pun untuk mempercantik tubuhnya.

Yeyen yang identik dengan wajah dan bentuk tubuhnya yang sensual juga menampik pernah melakukan prosedur operasi pada payudaranya. “Payudara saya aslinya memang seperti ini. Memang banyak yang heran kenapa bentuknya masih bagus, padahal saya sudah punya anak,” katanya.

Menurut wanita 34 tahun ini, usai melahirkan memang tidak bisa menyusui anaknya. “Bukannya saya tidak mau, tapi memang ASI-nya tidak mau keluar. Hasilnya payudara sakit, dokter akhirnya memberi obat penahan sakit,” kata  ibu satu anak ini. “Saya juga tidak tahu, apakah hal ini berpengaruh pada bentuk payudara saya sekarang. Tapi yang jelas, memang saya tidak ada rahasia khusus untuk menjaga payudara,” tutupnya.

Sumber : lifestyle.okezone.com

Rabu, 12 September 2012

Yamaha Byson (Facelift) Bertampang Garang dengan Warna Baru

Yamaha meluncurkan Byson facelift dengan menghadirkan warna baru yaitu biru. Perubahan minor lainnya yang lebih menunjukkan imej lelaki juga terlihat dari grafis barunya.


Yamaha Byson baru ini tersedia dalam empat warna. Sebelumnya hanya tiga warna yang meliputi Deep Red Metallic, Black Metallic X dan White Metallic 6. Ketiga warna tersebut kini dilengkapi warna baru Vivid Purplish Blue Cocktail 5.

”Menurut hasil survey kami, warna biru disukai pria, jadi kami mengeluarkannya untuk Byson baru ini. Bagi konsumen kami juga memberikan grafis baru sesuai imej Byson yang gagah, wild dan sporty,” jelas Indra Dwi Sunda, PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia.

Grafis tersebut melekat pada tangki Byson yang berbentuk tengkorak kepala banteng. Temanya Invincible War Machine dan layaknya seperti superhero police robot yang menggambarkan kesan futuristik untuk karakter bodi motor. Grafis ini membuat Byson terlihat lebih garang dan fokus ke bagian tangki tengkoraknya, sehingga pengendaranya pun bisa 'show off'.

Perubahan lainnya yang mempertegas kesan lelaki ada pada bagian bracket. Sebelumnya berwarna silver, sekarang warna hitam. Di luar itu, harga Byson baru ini tetap Rp 20,9 juta on the road Jakarta. Spesifikasi mesinnya juga tidak berubah dengan tipe mesin 4 langkah, 2 valve SOHC, berpendingin udara dan berkapasitas 153 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 13,7 hp pada 7.500 rpm dan torsi puncak 13,6 Nm di 6.000 rpm.

Di awal kehadirannya (September-Desember 2010), Byson terjual 23.265 unit. Pada tahun 2011 terjadi peningkatan dengan laku hingga 53.704 unit. Dan terhitung dari Januari hingga Juli 2012 Yamaha Byson terjual 69.176 unit.

Sumber : otosia.com

Selasa, 11 September 2012

Yuuuks...!!! Tes Jalan Daihatsu Xenia, Suzuki Ertiga dan Toyota Avanza

Setelah membandingkan fitur-fitur di interior, sistem keamanan dan kisaran kredit, kini saatnya pembuktian jenis low MPV yakni Toyota Avanza, Suzuki Ertiga dan Daihatsu Avanza.

Untuk tes kali ini detikOto menjajal varian-varian atas seperti Avanza Veloz, Ertiga GX dan Daihatsu Xenia Attivo.

1. Toyota Avanza Veloz








2. Suzuki Ertiga GX








3. Daihatsu Xenia Attivo









Sumber : oto.detik.com

Toyota Avanza Veloz

Di antara sekian banyak varian Avanza, tipe Veloz merupakan yang tertinggi. Eksteriornya memang lebih berotot dari Avanza kebanyakan.

Perubahan mencolok sangat terlihat terlihat pada tampilan grille, bemper depan dan belakang.

Bila diperhatikan posisi krom pada bagian grille lebih mendominasi dibandingkan dengan sarang lebah miliknya.

Lampu kabut disematkan sejajar di bagian grille bawah. Headlamp juga terlihat lebih meruncing ke atas yang mempertegas sudut pelebaran cahaya.

Selanjutnya lekukan di kap mesin dan tiap sisi tubuh juga terlihat lebih tegas yang ikut memperkokoh tampilan Avanza Veloz terbaru. Begitu juga dengan penambahan lampu sen di tiap sisi kaca spion ikut mempermanis tampilan.

Tampilan eksterior belakang juga tersaji lebih kokoh dari generasi-generasi sebelumnya. Terlihat pada headlamp belakang yang melebar tidak hanya memanjang hingga sisi tubuh Avanza Veloz.

Lampu reflektor yang tersaji di bawah head lamp belakang, terlihat pas dengan lekukan yang mengarah ke dalam. Selajutnya garis tegas juga sangat terlihat pada sisi krom yang terdapat di bawah lambang Toyota.

Sentuhan terakhir bagian eksterior yang menawan terlihat pada pelek yang ditempelkan untuk menopang tubuh Avanza Veloz.

Bagian interior juga tidak kalah elegan seperti yang tersaji pada bagian eksterior. Interior kini bertambah elegan dengan penambahan motif garis-garis di setiap sisi interior. Seperti pada panel entertainment radio/CD/MP3.

Begitu juga dengan tampilan odometer Avanza Veloz bertransmisi matik yang satu ini. Odometer yang kini ditawarkan lebih menarik dengan penambahan warna yang mencolok di setiap sisinya.

Pada bagian setir para pengendara dijamin memiliki kemudahan untuk mengatur 2 DIN audio sistem, steering switch & tilt steering, USB port, metercluster digital, cup holder dan glove box dan driver storage.

Jadi di bagian setir Toyota menempelkan panel yang bisa memudahkan untuk mengatur musik tanpa merusak konsentrasi saat berkendara.

Dan bicara soal mesin All New Avanza Veloz 1.500 cc otomatis 4 kecepatan ini merupakan mobil dengan kapasitas mesin terbesar dibanding lawan-lawannya di Versus kali ini. Pada beberapa kesempatan detikOto, mobil ini di jalanan perkotaan memiliki konsumsi BBM 1:10 untuk transmisi otomatis.


Sumber : oto.detik.com

Suzuki Ertiga GX

Setelah merasakan di balik kemudi Toyota Avanza kini saatnya berada di balik kemudi Ertiga GX.

Mobil yang disiapkan sebagai petarung sebanding duo maut Avanza-Xenia ini rupanya cukup diterima masyarakat Indonesia. Meski belum sanggup menjungkalkan keperkasaan Avanza-Xenia di pasar MPV.

Apa yang ditawarkan Suzuki Ertiga, dan seperti apa rasanya?

Bermodal mesin 1.373 cc dengan dimensi lebih panjang dari Avanza dan Xenia, tongkrongan Suzuki Ertiga cukup berbeda. Ruang kabinnya pun terasa lebih besar dari Daihatsu Xenia dan Avanza.

Hal ini terjadi karena kursi di baris kedua Ertiga bisa dimaju-mundur. Namun memang di baris ketiga agak sempit, mereka yang tingginya 170-an pasti akan merasakan lututnya terlalu berdekatan dengan baris kedua.

Dan untuk menjangkau tombol power window tidak sulit, begitu juga tombol electric mirror yang terintegrasi di doortrim pengemudi.

Kekurangannya power window tidak bisa dengan sekali tarik menaikkan kaca. Tombol harus ditarik cukup lama hingga kaca tertutup rapat. Meski demikian untuk menurunkan kaca tetap pencet 1 kali tombol.

Dari aspek visibilitas ke depan sangat luas. Sementara untuk memantau daerah kiri dan kanan terbantu dengan kaca kecil dekat spion.

Nuansa kabin semakin cerah dengan perpaduan 2 warna yakni krem (jok, doortrim, plafon) dan abu-abu di dashbord.

Lebih dalam lagi, Ertiga GX ternyata sudah dilengkapi tilt steering (pengatur naik turun setir) dan audio switch control di kiri kemudi.

Ditambah lagi, MPV Ertiga GX sudah dilengkapi Multi Information Display (MID). Jadi konsumsi BBM, jarak tempuh kendaraan, suhu luar kabin bisa terpantau sangat jelas.

Sedangkan dari segi audio, Ertiga GX sudah terintegrasi 2 DIN CD player. Audio tersebut tersemat apik pada dashbord yang cukup lebar.

Mesin 1.373 cc DOHC pun dinyalakan. Deru mesin tidak sampai ke kabin penumpang. Eits, sebelum memulai perjalanan, sebaiknya atur posisi kemudi, agar lebih nyaman.

MPV Ertiga GX 1.373 cc dilengkapi transmisi 5 percepatan manual. Ketika pedal gas dipijak, mesin dengan tenaga 95 Ps pada 6.000 RPM dan torsi 130 Nm pada 4.000 RPM lumayan responsif.

Akselerasi awalnya pun cukup cepat, dengan perpindahan gigi yang lembut dan minim hentakan. Bahkan ketika diajak di kecepatan di atas 100 km per jam, Ertiga terasa lebih stabil dari pesaing-pesaingnya.

Dengan RPM yang rendah di kecepatan tinggi membuat konsumsi Ertiga cukup irit. Pada pengetesan kami, rata-rata konsumsi BBM-nya mencapai 1:12.

Ketika melibas jalanan rusak dan bergelombang, suspensi depan dan belakang berhasil meredam getaran. Mobil pun tidak terlalu berguncang hebat seperti Avanza-Xenia.

Sayangnya mobil ini tidak memiliki blower tambahan untuk penumpang belakang.

Sumber : oto.detik.com

Daihatsu Xenia 1.3 R Attivo

Xenia Attivo sebagai salah satu keluarga Xenia yang termahal. Apa yang dimiliki mobil ini yang tidak dipunyai lawannya?

Kalau Anda jeli melihatnya, audio Xenia Attivo sudah mengusung audio 2DIN yang bisa disentuh. Nonton DVD atau memutar musik kesayangan pun lebih menyenangkan.

Selain itu, ada pula GPS yang membantu kami jalan-jalan di perkotaan. Mencari tujuan di kawasan Bandung yang belum pernah kami susuri pun jadi gampang saja.

Meski mengusung mesin yang lebih kecil dari pesaingnya, Xenia cukup bertenaga untuk menggendong orang banyak. Dari pengetesan kami Xenia otomatis ini memberikan konsumsi BBM 1:11.

Transmisi otomatis yang diusungnya terasa sangat membantu memberi rasa nyaman pada para pengemudi, terlebih transmisi ini detikOto rasa cukup responsif merespon setiap injakan kaki pengemudi.

Di tengah jalan, detikOto berganti menjadi penumpang untuk merasakan apakah ada perbaikan di sisi kenyamanan penumpang.

Hasilnya, double blower terbukti memberi kesegaran tersendiri, suspensi Xenia pun dirasa sudah banyak berubah, tidak terasa lagi sensasi 'jedak-jeduk' seperti yang dirasakan di Xenia lama ketika melintasi jalan tidak rata ataupun jalan berliku.

Ruang untuk kaki dan kepala juga mendapat perbaikan. Bahkan hingga baris ketiga, bagian yang dahulu merupakan bagian paling tidak nyaman di Xenia, kini memberi hak pada para penumpangnya untuk mendapat kenyamanan serta keamanan.

Sumber : oto.detik.com

Kamis, 06 September 2012

Kawasaki Ninja 300 Lebih Garang dari Ninja 250

Kawasaki Ninja 300 sebenarnya kemunculannya pertama di Negara Eropa, sekilas tampang dari Kawasaki Ninja 300 tidak jauh beda dengan Kawasaki 250 yang beredar perdananya di Indonesia.

Kawasaki Ninja 300
Sepintas tiada perbedaan dari tampang muka dan samping body, yang membedakannya terletak dari mesin injeksi 250cc untuk All New Ninja 250 sedangkan Ninja berkubasi 300cc, serta menghasilkan tenaga yang berbeda pula Ninja 300 menghasilkan tenaga 39 hp dan Ninja 250  menghasilkan tenaga 31 hp, sehingga Ninja 300 berdampak lebih gesit dan bertenaga dibanding Ninja 250.

Kedua-duanya Ninja 300 dan Ninja 250 masih berbau aroma Ninja ZX-10R, terlihat dari lampu depan, fairing dan windscreen.

Juga tidak ketinggalan Ninja 300 dan Ninja 250 menggunakan system pengereman, Anti-lock braking system (ABS) yang kedua-dua di buat oleh Nissin, dengan ukuran lebih kecil 40% dibanding yang terpasang di Ninja 250, serta Ninja 300 dilengkapi dengan Slipper Clutch, agar dengan menarik tuas kopling lebih ringan.  

Ninja 300 Specification
  •     Engine type – Liquid-cooled, 4-stroke Parallel Twin
  •     Displacement - 296 cm3
  •     Bore x stroke – 62.0 x 49.0 mm
  •     Compression ratio – 10.6:1
  •     Valve/Induction system – DOHC, 8 valves
  •     Maximum power – 29.0 kW {39 PS} / 11,000 rpm
  •     Maximum torque - 27.0 N.m {2.8 kgf.m} / 10,000 rpm
  •     Fuel system – Fuel injection: ΓΈ32 mm x 2 (Keihin), with dual throttle valves
  •     Ignition – Digital
  •     Starting – Electric
  •     Lubrication – Forced lubrication, wet sump
  •     Transmission – 6-speed, return
  •     Frame type – Tube diamond, steel
  •     Rake/Trail – 27° / 93 mm
  •     Wheel travel, front – 120 mm
  •     Wheel travel, rear – 132 mm
  •     Tyre, front – 110/70-17 M/C 54S
  •     Tyre, rear – 140/70-17 M/C 66S
  •     Steering angle, left / right – 35° / 35°
  •     Suspension, front – 37 mm telescopic fork
  •     Suspension, rear – Bottom-Link Uni-Trak with gas-charged shock and 5-way adjustable preload
  •     Brakes, front – Single 290 mm petal disc Single balanced actuation dual-piston
  •     Brakes, rear - Single 220 mm petal disc Caliper: Dual-piston
  •     Dimensions (L x W x H) – 2,015 mm x 715 mm x 1,110 mm
  •     Wheelbase – 1,405 mm
  •     Ground Clearance – 140 mm
  •     Seat height – 785 mm
  •     Fuel capacity - 17 litres
  •     Final Drive – Sealed chain
  •     Primary reduction ratio - 3.087 (71/23)
  •     Gear ratios: 1st – 2.714 (38/14)
  •     Gear ratios: 2nd – 1.789 (34/19)
  •     Gear ratios: 3rd – 1.409 (31/22)
  •     Gear ratios: 4th – 1.160 (29/25)
  •     Gear ratios: 5th – 1.000 (27/27)
  •     Gear ratios: 6th – 0.857 (24/28)
  •     Final reduction ratio – 3.000 (42/14)
  •     Clutch - Wet multi-disc, manual
  •     Curb Mass - 172 kg / 174 kg (ABS)







Sumber Foto : indiancarsbikes.in

Scooter : Yamaha Zuma 50F

Pertama kalinya scooter ini diperkenalkan pada tahun 1989, dengan seiring waktu terdapat beberapa variant nama yaitu Zuma, Zuma II, Zuma 50F, BWs, BWs 50 dan Bee Wee dan beberapa kode Model CW 50, YW 50.
Yamaha Zuma 50F

Untuk saat ini kita akan membahas variant terbaru yaitu dengan tipe Yamaha Zuma 50F. Bagi pengemar scooter mungkin ini bisa menjadi pilihan anda. Zuma 50F di bekali mesin dengan 4 langkah dengan sistem pembakaran injeksi, dilengkapi dengan sistem pendingin mesin radiator air dan tidak kalah pentingnya tangki bahan bakar diletakan di dasar lantai motor dengan kapasitas 1.2 galon.

Mari kita simak spesifikasi lebih detil di bawah ini yang dikutip dari bikeglam.com.....!!

General Information
  • Model: Yamaha Zuma 50
  • Year: 2012
  • Category: Scooter
  • Price as new (MSRP):  US$ 2390. Prices depend on country
Engine
  • Displacement: 49.00 ccm (2.99 cubic inches)
  • Engine type: Single cylinder, 4-stroke
  • Engine details: Reed-valve inducted
  • Compression: 7.0:1
  • Bore x stroke: 40.0 x 39.2 mm (1.6 x 1.5 inches)
  • Fuel system: Carburettor. 14mm Teikei
  • Ignition: DC CDI
  • Cooling system: Air
  • Gearbox: Automatic
Physical Measures
  • Weight incl. oil, gas, etc: 93.9 kg (207.0 pounds)
  • Seat height: 765 mm (30.1 inches) If adjustable, lowest setting.
  • Overall height:1,110 mm (43.7 inches)
  • Overall length: 1,890 mm (74.4 inches)
  • Overall width: 706 mm (27.8 inches)
  • Ground clearance: 119 mm (4.7 inches)
  • Wheelbase: 1,275 mm (50.2 inches)
  • Fuel capacity: 5.68 litres (1.50 gallons)
Transmission
  • Final drive: Belt
  • Driveline: V-belt
  • Fuel consumption: 1.91 litres/100 km (52.4 km/l or 123.15 mpg)
  • Greenhouse gases: 44.3 CO2 g/km. (CO2 – Carbon dioxide emission)
Suspension
  • Front suspension: Telescopic fork
  • Front suspension travel: 66 mm (2.6 inches)
  • Rear suspension: Single shock
  • Rear suspension travel: 61 mm (2.4 inches)
Tire
  • Front tire dimensions: 120/90-10
  • Rear tire dimensions: 130/90-10
Other Specifications
  • Starter: Electric
  • Factory warranty: 1Year
  • Color options: Blue/White
Brakes
  • Front brakes: Single disc
  • Front brakes diameter: 155 mm (6.1 inches)
  • Rear brakes: Expanding brake (drum brake)




Sumber foto : bikeglam.com

Rabu, 05 September 2012

Harley-Davidson 110th Anniversary

Tahun depan, pabrikan motor Harley-Davidson akan menginjak usia ke-110 tahun. Untuk merayakan hari jadinya yang ke-110, pabrikan motor gede asal negeri Paman Sam itu bakal melahirkan motor Harley-Davidson edisi khusus.
Harley-Davidson 110th Anniversary
Dilansir iol, Kamis (23/8/2012) Harley-Davidson akan meluncurkan 10 model Harley-Davidson dengan edisi terbatas. Motor-motor tersebut akan tampak beda dari segi penampilan. Pihak produsen akan bermain dari segi warna untuk memperkuat penampilan.

Perbedaan akan tampak jelas pada cat bodi, aksesoris hingga sektor mendetil lainnya. Tak luput akan tersemat tulisan "110th Anniversary" pada setiap edisi produksi terbatas tersebut.

Nantinya setiap model khusus tersebut akan mengenakkan warna keemasan, perungga pada spakbor dan tangki bahan bakar minyak. Kesembilan Harley-Davidson edisi khusus akan tampak beda dari versi Harley-Davidson standar lainnya yang telah tersebar di Amerika dan negera lainnya.


Berikut 10 Harley-Davidson edisi 110 tahun:

1.1200 Custom sebanyak 1.500 unit
2. Super Glide Custom sebanyak 1.450 unit
3. Fat Boy Lo sebanyak 1.750 unit
4. Heritage Softail Classic sebanyak 1.900 unit
5. Road King sebanyak 1.750 unit
6. Electra Glide Ultra Limited sebanyak 3.750 unit
7. Tri Glide Ultra Classic sebanyak 1.450 unit
8. CVO Ultra Classic Electra Glide sebanyak 1.100 unit
9. CVO Road King sebanyak 900 unit
10. CVO Road Glide Custom sebanyak 900 unit

Sumber : oto.detik.com
Foto : iamabiker.com

Motor : Triumph Bonneville 2012

Pabrikan Motor legendaris Triumph, meluncurkan motor barunya di ajang pameran otomotif Delhi Auto Expo 2012. Dengan diluncurkan motor Triumph Bonneville 2012 ini penggemar Triumph dapat memiliki dan merasakan kendaraan ini dan di harapkan dengan harga terjangkau dan kompetitif.
Motor ini menggunakan mesin 865cc dengan parallel-twin Engine, dan sudah menggunakan teknologi terkini yaitu pembakaran bahan bakar dengan Injeksi dan mesin ini diklim ramah lingkungan.

Untuk lebih jelas dan mengetahui Spesifikasi mesin Triumph Bonneville 2012 yang dikutip dari situs bikeglam.com, yuuuk kita simak satu persatu.....

Specifications :

Engine

Displacement: 865.00 ccm (52.78 cubic inches)

Engine type: Twin, four-stroke

Engine details:   360 degree firing interval

Power: 68.00 HP (49.6 kW)) @ 7500 RPM

Torque: 68.00 Nm (6.9 kgf-m or 50.2 ft.lbs) @ 5800 RPM

Compression: 9.2:1

Bore x stroke: 90.0 x 90.0 mm (3.5 x 3.5 inches)

Fuel system: Injection. Multipoint sequential electronic fuel injection with SAI

Fuel control: DOHC

Ignition: Digital-inductive type via engine management system

Cooling system: Air

Gearbox: 5-speed

Suspension
Front suspension:  Kayaba 41mm forks. 120mm travel

Rear suspension: Kayaba chromed spring twin shocks with adjustable preload. 100mm rear wheel travel

Tire

Front tire dimensions: 100/70-R17

Rear tire dimensions:130/80-R17

Physical Measures

Weight incl. oil, gas, etc: 225.0 kg (496.0 pounds)

Seat height: 740 mm (29.1 inches) If adjustable, lowest setting.

Overall height: 1,130 mm (44.5 inches)

Overall length: 2,115 mm (83.3 inches)

Overall width: 790 mm (31.1 inches)

Wheelbase: 1,490 mm (58.7 inches)

Fuel capacity: 16.00 litres (4.23 gallons)

Oil capacity: 4.50 litres (0.30 quarts)

Transmission

Final drive: Chain

Clutch: Wet. multi-plate

Driveline: X ring chain

Fuel consumption: 5.47 litres/100 km (18.3 km/l or 43.00 mpg)

Greenhouse gases: 126.9 CO2 g/km. (CO2 – Carbon dioxide emission)

Exhaust system:  Stainless steel headers. twin chromed upswept silencers

Brakes

Front brakes: Single disc. Nissin 2-piston floating caliper

Front brakes diameter: 310 mm (12.2 inches)

Rear brakes:  Single disc. Nissin 2-piston floating caliper

Rear brakes diameter:   255 mm (10.0 inches)

Chassis

Frame type: Tubular steel cradle

Rake (fork angle): 27.0° 





Sumber Foto : bikeglam.com