Tampilkan postingan dengan label Otosport. Tampilkan semua postingan
Tampilkan postingan dengan label Otosport. Tampilkan semua postingan
Minggu, 02 Juni 2013
Minggu, 24 Maret 2013
Rossi Tercepat, Sesi hari Kedua di Sirkuit Jerez
| Rossi-MotoGP Jerez (foto:bikesportnews.com) |
Yamaha masih menunjukkan tajinya di sesi tes pra musim MotoGP Jerez. Setelah Jorge Lorenzo mencatatkan waktu terbaik di hari pertama, kini gilran Rossi yang melakukan hal serupa di hari kedua.
Dalam sesi yang dihelat di sirkuit Jerez, Senin (25/3/2013) dinihari WIB, Rossi membukukan waktu 1 menit 39,525 detik usai melahap 29 lap atau unggul 0,015 detik dari Lorenzo yang ada di posisi kedua.
Sementara itu motor Yamaha lainnya juga bersinar di sesi tes hari kedua di mana Cal Crutchlow yang mengendarai Yamaha Tech 3 duduk di urutan ketiga dengan 1 menit 39,574. Rider Repsol Honda, Dani Pedrosa, ada di posisi keempat disusul Andrea Dovizioso.
Dalam sesi yang dihelat di sirkuit Jerez, Senin (25/3/2013) dinihari WIB, Rossi membukukan waktu 1 menit 39,525 detik usai melahap 29 lap atau unggul 0,015 detik dari Lorenzo yang ada di posisi kedua.
Sementara itu motor Yamaha lainnya juga bersinar di sesi tes hari kedua di mana Cal Crutchlow yang mengendarai Yamaha Tech 3 duduk di urutan ketiga dengan 1 menit 39,574. Rider Repsol Honda, Dani Pedrosa, ada di posisi keempat disusul Andrea Dovizioso.
Senin, 11 Februari 2013
New Honda VERZA 150cc, Lebih Ringan dan Reponsif
PT Astra Honda Motor (AHM) kembali memperkenalkan motor sport terbarunya, Honda Verza 150. Model ini melengkapi line-up motor sport yang sudah ada sebelumnya.
![]() |
| Honda Verza 150cc, Saat Launching |
Ini merupakan produk ketujuh dari rangkaian motor sport Honda. Mengusung konsep “modern stylish and masculine”, Honda Verza 150 mendefinisikan sebagai model advanced light. Terlihat dari bentuk tangki bahan bakar yang gagah dengangaris-garis striping menyatudengan shroud sporty.
Minggu, 21 Oktober 2012
MotoGP : Lorenzo Tercepat Raih Pole Usai Kalahkan Pedrosa
Jorge Lorenzo berhasil merebut pole position di sesi kualifikasi MotoGP Malaysia. Dia mengungguli catatan waktu Dani Pedrosa yang ada di posisi kedua.
![]() |
| Jorge Lorenso (ist) |
Pertarungan sengit yang melibatkan Lorenzo, Pedrosa, dan Andrea Dovizioso sempat terjadi di menit-menit akhir kualifikasi MotoGP Malaysia yang digelar di Sirkuit Sepang, Sabtu (20/10/2012) siang WIB. Namun pada akhirnya Lorenzo lah yang mencatatkan waktu tercepat.
Minggu, 30 September 2012
Motor GP : Dani Pedrosa Terdepan, Lorenzo Menyusul ke Dua
Dani Pedrosa berhasil meraih podium pertama pada MotoGP Aragon di Sirkuit Motorland Aragon, Minggu (30/9/2012). Pembalap Repsol Honda itu sukses menyingkirkan rival terberatnya, Jorge Lorenzo.
![]() |
| Dani Pedrosa (foto:vroom-magazine) |
Pedrosa sebenarnya harus memulai balapan dari posisi kedua, tepat di belakang Jorge Lorenzo. Namun, keduanya langsung terlibat pertarungan yang cukup sengiti, hingga akhirnya Pedros sukses menyalip pembalap Yamaha itu pada lap ketujuh.
Jumat, 28 September 2012
Moto GP : Ben Spies Terdepan di MotoGP Aragon
Pembalap Yamaha Ben Spies menjadi yang tercepat pada Free Practice II MotoGP Aragon, Jumat (29/8/2012). Sementara Nicky Hayden, yang berhasil tercepat pada Free Practice I, harus puas ada di posisi keempat.
![]() |
| Ben Spies (foto:topsportracing) |
Jika Free Practice I hanya diikuti oleh sembilan pembalap -karena lintasan sempat terganggu akibat adanya oli tumpah, Free Practice II berjalan lancar dan dapat diikuti oleh seluruh pembalap.
Spies, yang tidak ambil bagian pada Free Practice I, menjadi yang tercepat berkat catatan waktu 2 menit 0,219 detik. Sementara posisi kedua ditempati pembalap Honda, Dani Pedrosa dengan torehan waktu 2 menit 0,285 detik.
Spies, yang tidak ambil bagian pada Free Practice I, menjadi yang tercepat berkat catatan waktu 2 menit 0,219 detik. Sementara posisi kedua ditempati pembalap Honda, Dani Pedrosa dengan torehan waktu 2 menit 0,285 detik.
Mobil Berotot Hollywood Dodge Charger Redline
Bagi pecinta film-film action Hollywood, pasti sudah tidak asing dengan muscle car (mobil berotot) yang satu ini Dodge Charger Redline. Mobil sangar ini dipajang dan bisa dilihat dari dekat di Hall B, booth B3, JIExpo, Kemayoran, Jakarta Pusat.
![]() |
| Dodger Charger Redline |
PT Garansindo Inter Global sebagai Agen Tunggal Pemegang Merek (ATPM) untuk Chrysler, Dodge dan Jeep, sengaja menampilkan Dodge Charger Redline ini untuk memikat pengunjung yang datang ke Indonesia International Motor Show (IIMS) 2012.
Jumat, 31 Agustus 2012
GP Belgia : Kamui Kobayashi, tercepat di sesi Free Practice
Pembalap asal Jepang, Kamui Kobayashi berhasil mengatasi track basah pada sesi latihan terbuka pertama Formula 1 Grand Prix Belgia. Pembalap tim Sauber-Ferrari itu berhasil menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 2 menit 11.389 detik dengan 20 lap.
![]() |
| Kamui Kobayashi GP Belgia (foto:Zimbio) |
Seperti dilansir Crash, Jumat (31/8/2012) sirkuit Spa-Francorchamps sejak pertama sesi latihan dibuka kondisi lintasan telah basah akibat hujan yang mengguyur dengan deras. Walaupun beberapa pembalap memeilih tidak menyelesaikan semua putaran namun sebagian besar meraih catatan terbaik.
Kobayashi sendiri membutuhkan 20 lap untuk menjadi yang tercepat pada sesi latihan ini. Sedangkan, di posisi kedua ditempati oleh Pastor Maldonado yang mencatatkan waktu selama 2 menit 11.941 detik dengan 14 lap.
Sementara posisi ketiga dan keempat ditempati oleh pembalap asal tim Toro Rosso-Ferrari, Daniel Ricciardo dan Jean Eric Vergne. Posisi kelima dihuni oleh Mark Webber dengan catatan waktu 2 menit 13.191 detik.
Sedangkan, pemuncak klasemen sementara saat ini, Fernando Alonso mengisi posisi ke-22. Pembalap tim Ferrari itu hanya mampu mencatatkan waktu selama 2 menit 46.580 detik dengan empat lap.
Berikut hasil lengkap sesi latihan terbuka pertama:
1. Kamui Kobayashi Japan Sauber-Ferrari 2m 11.389s
2. Pastor Maldonado Venezuela Williams-Renault 2m 11.941s
3. Daniel Ricciardo Australia Toro Rosso-Ferrari 2m 12.004s
4. Jean-Eric Vergne France Toro Rosso-Ferrari 2m 12.824s
5. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 2m 13.191s
6. Sergio Perez Mexico Sauber-Ferrari 2m 13.861s
7. Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes 2m 14.210s
8. Valtteri Bottas Finland Williams-Renault 2m 14.660s
9. Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault 2m 14.860s
10. Michael Schumacher Germany Mercedes-Mercedes 2m 15.402s
11. Paul di Resta Britain Force India-Mercedes 2m 15.812s
12. Timo Glock Germany Marussia-Cosworth 2m 16.409s
13. Nico Hulkenberg Germany Force India-Mercedes 2m 16.786s
14. Vitaly Petrov Russia Caterham-Renault 2m 16.788s
15. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 2m 16.827s
16. Jenson Button Britain McLaren-Mercedes 2m 16.861s
17. Charles Pic France Marussia -Cosworth 2m 17.519s
18. Heikki Kovalainen Finland Caterham-Renault 2m 18.199s
19. Pedro de la Rosa Spain HRT-Cosworth 2m 19.546s
20. Dani Clos Spain HRT-Cosworth 2m 19.689s
21. Romain Grosjean France Lotus-Renault 2m 38.701s
22. Fernando Alonso Spain Ferrari-Ferrari 2m 40.749s
23. Kimi Raikkonen Finland Lotus-Renault 2m 46.580s
24. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari no time
Kobayashi sendiri membutuhkan 20 lap untuk menjadi yang tercepat pada sesi latihan ini. Sedangkan, di posisi kedua ditempati oleh Pastor Maldonado yang mencatatkan waktu selama 2 menit 11.941 detik dengan 14 lap.
Sementara posisi ketiga dan keempat ditempati oleh pembalap asal tim Toro Rosso-Ferrari, Daniel Ricciardo dan Jean Eric Vergne. Posisi kelima dihuni oleh Mark Webber dengan catatan waktu 2 menit 13.191 detik.
Sedangkan, pemuncak klasemen sementara saat ini, Fernando Alonso mengisi posisi ke-22. Pembalap tim Ferrari itu hanya mampu mencatatkan waktu selama 2 menit 46.580 detik dengan empat lap.
Berikut hasil lengkap sesi latihan terbuka pertama:
1. Kamui Kobayashi Japan Sauber-Ferrari 2m 11.389s
2. Pastor Maldonado Venezuela Williams-Renault 2m 11.941s
3. Daniel Ricciardo Australia Toro Rosso-Ferrari 2m 12.004s
4. Jean-Eric Vergne France Toro Rosso-Ferrari 2m 12.824s
5. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 2m 13.191s
6. Sergio Perez Mexico Sauber-Ferrari 2m 13.861s
7. Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes 2m 14.210s
8. Valtteri Bottas Finland Williams-Renault 2m 14.660s
9. Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault 2m 14.860s
10. Michael Schumacher Germany Mercedes-Mercedes 2m 15.402s
11. Paul di Resta Britain Force India-Mercedes 2m 15.812s
12. Timo Glock Germany Marussia-Cosworth 2m 16.409s
13. Nico Hulkenberg Germany Force India-Mercedes 2m 16.786s
14. Vitaly Petrov Russia Caterham-Renault 2m 16.788s
15. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 2m 16.827s
16. Jenson Button Britain McLaren-Mercedes 2m 16.861s
17. Charles Pic France Marussia -Cosworth 2m 17.519s
18. Heikki Kovalainen Finland Caterham-Renault 2m 18.199s
19. Pedro de la Rosa Spain HRT-Cosworth 2m 19.546s
20. Dani Clos Spain HRT-Cosworth 2m 19.689s
21. Romain Grosjean France Lotus-Renault 2m 38.701s
22. Fernando Alonso Spain Ferrari-Ferrari 2m 40.749s
23. Kimi Raikkonen Finland Lotus-Renault 2m 46.580s
24. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari no time
Sumber : sports.sindonews.com
Minggu, 26 Agustus 2012
MotoGP : Saling Mengejar, Dani Pedrosa Sang Juara
Jorge Lorenzo tak bisa membuktikan ucapannya bahwa dengan absennya Casey Stoner ia akan lebih mudah memenangkan lomba. Buktinya, dalam balapan di Ceko sebagai seri ke-12 yang berlangsung di Automotodromo Brno, Minggu (26/8) justru menjadi milik Dani Pedrosa. Pebalap Honda Racing ini terlibat persaingan sengit dengan Lorenzo di lap terakhir (lap 22).Tapi, pertarungan di empat tikungan terakhir itu, akhirnya dimenangkan oleh Dani Pedrosa.
![]() |
| Pedrosa Juara di Motogp Ceko / FB |
Ini kemenangan ketiganya musim ini dan dengan mendapat tambahan 25 angka, pebalap Spanyol ini tetap menduduki peringkat kedua klasemen sementara. Selisih angkanya yang semula 18 angka dengan Lorenzo, kini tinggal 13 angka.
Pertarungan seru lap terakhir
Pertarungan seru lap terakhir
Sementara Lorenzo tak bisa membuktikan ucapan yang dilontarkan jelang lomba. Ketika start, andalan Yamaha ini melesat dengan mulus dan dapat mempertahankan posisi terdepannya. Namun, performa Yamaha M1 yang dibesutnya masih kalah cepat dengan RC212V milik Pedrosa.
Buktinya, meski Lorenza berhasil mempertajam rekor waktu balapan miliknya dari 1:56,670 (dikukir 2009) jadi 1:56,620, tapi Pedrosa mampu mempertajamnya 1:56,412 detik. Bahkan kewtika Lorenzo kembali mewngukir 1:56,399 detik, lagi-lagi Pedrosa bisa melesat lebih cepat dengan 1:56,351.
Sadar tenaga motor kurang, Lorenzo pun mengubah taktik balapnya dengan melakukan pengereman yang dekat di tikungan. Tujuannya, agar saat di mulut Pedrosa tidak menempel rapat, sehingga ketika keluar bisa menjaga jarak. Siasat ini berhasil dijalankannya, namun Pedrosa membaca dan coba memaksimalkan tenaga motor di jalur lurus.
Baru pada lap 11, Pedrosa dapat mengambil alih posisi terdepan. Dengan unggul tenaga, ia pun coba menjaga irama lomba. Lorenzo sempat dua kali coba menyalipnya di lap 12, tapi dapat diambil segera. Usaha Lorenzo untuk memenangkan lomba dicoba lagi pada lap terakhir.
Jelang empat tikungan terakhir ia dapat menyalip Pedrosa, tapi pebalap Honda itu dapat membalasnya lagi. Dua tikungan terakhir, Lorenzo coba menyusul dari sisi luar ketika tikungan kekiri. Sayang, usahanya terlalu melebar, sehingga Pedrosa yang berada di dalamnya dapat masuk duluan di tikungan terakhir (kekanan) menyentuh garis finis.
Sementara pemenang ketiga direbut oleh Cal Crutchlow dari tim satelit Monster Yamaha Tech 3. Ia tampil konsisten sejak start tanpa dapat dikejar oleh rekan setimnya Andre Divisiozo yang tahun depan membela Ducati gantikan posisi Valentino Rossi.
Rossi sendiri harus puas menempti urutan ketujuh. Padahal, ketika start, The Doctor langsung melejit di urutan kelima. Namun, baru dua lap di tikungan motornya mengeluarkan asap tebal dan itu terulang lagi pada lap 5. Ia tetap bisa terus berlomba, hanya performa motornya tampak menurun.
Buktinya, pada lap 8 ia dilibas oleh rookie Bradl yang membesut Honda dan tiga lap kemudian digeser lagi oleh Alvaro Bautista. Akhirnya, Rossi harus puas finish ke-7.
Hasil Lengkap MotoGP Rep.Ceko:
1. Dani Pedrosa Honda 42m51.570s
2. Jorge Lorenzo Yamaha + 0.178s
3. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha + 12.343s
4. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha + 18.591s
5. Stefan Bradl LCR Honda + 25.582s
6. Alvaro Bautista Gresini Honda + 29.451s
7. Valentino Rossi Ducati + 34.514s
8. Randy de Puniet Aspar Aprilia + 1m04.285s
9. Karel Abraham Cardion Ducati + 1m08.278s
10. Aleix Espargaro Aspar Aprilia + 1m09.972s
11. Toni Elias Pramac Ducati + 1m10.003s
12. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki + 1m24.040s
13. Colin Edwards Forward Suter-BMW + 1m27.898s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda + 1m36.165s
15. James Ellison Paul Bird Aprilia + 1m40.565s
16. Mattia Pasini Speed Master Aprilia + 1m41.226s
17. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia + 1 Lap
Tidak berhasil finis:
Ivan Silva Avintia FTR-Kawasaki 9 laps
Ben Spies Yamaha 8 laps (min)
Sumber : otomotif.kompas.com
Minggu, 19 Agustus 2012
MotoGP : Hayden Mengalami Kecalaka'an di Indianapolis
Nicky Hayden tak akan bisa ambil bagian pada balapan MotoGP Indianapolis. Kecelakaan yang dialami pebalap Ducati itu di sesi kualifikasi membuatnya harus menjalani perawatan medis.
![]() |
| Hayden Mengalami Kecalaka'an (foto:gp-mania) |
Seperti diwartakan sebelumnya, sesi kualifikasi di Sirkuit Indianapolis, Minggu (19/8/2012) dinihari WIB, diwarnai sejumlah kecelakaan. Selain Hayden, Casey Stoner dan Ben Spies juga mengalami crash.
Hayden mengalami kecelakaan saat sesi kualifikasi tinggal tersisa sekitar sepuluh menit. Rider asli Amerika Serikat ini terjatuh di tikungan 14.
Setelah mendapatkan pemeriksaan awal di pusat medis sirkuit, Hayden segera dilarikan ke Rumah Sakit Methodist Indianapolis untuk diperiksa lebih lanjut. Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa dia memang tak mengalami cedera serius di kepala. Namun, dia mengalami dua patah tulang kecil di tangan kanannya.
Hayden diprediksi akan bisa keluar dari rumah sakit pada Sabtu malam atau Minggu pagi waktu setempat. Yang pasti, dia tak mendapatkan izin untuk mengikuti balapan.
Hayden saat ini menempati posisi ketujuh klasemen sementara dengan 84 poin dari sepuluh seri. Dia tertinggal 121 poin dari Jorge Lorenzo yang ada di peringkat teratas.
Hayden mengalami kecelakaan saat sesi kualifikasi tinggal tersisa sekitar sepuluh menit. Rider asli Amerika Serikat ini terjatuh di tikungan 14.
Setelah mendapatkan pemeriksaan awal di pusat medis sirkuit, Hayden segera dilarikan ke Rumah Sakit Methodist Indianapolis untuk diperiksa lebih lanjut. Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa dia memang tak mengalami cedera serius di kepala. Namun, dia mengalami dua patah tulang kecil di tangan kanannya.
Hayden diprediksi akan bisa keluar dari rumah sakit pada Sabtu malam atau Minggu pagi waktu setempat. Yang pasti, dia tak mendapatkan izin untuk mengikuti balapan.
Hayden saat ini menempati posisi ketujuh klasemen sementara dengan 84 poin dari sepuluh seri. Dia tertinggal 121 poin dari Jorge Lorenzo yang ada di peringkat teratas.
Sumber : sport.detik.com
Sabtu, 18 Agustus 2012
OtoSport : Posisi The Doctor digantikan Dovi
Andrea Dovizioso telah menyetujui kontrak dua tahun untuk menggantikan posisi The Doctor di Ducati. Dovi akan menjadi rider GP12 bersama Nicky Hayden, yang telah menandatangani perpanjangan satu tahun kontrak baru.
![]() |
| Dovizioso (foto:motogp) |
Namun Ducati bukan pilihan terbaik bagi Dovizioso mengingat performa Ducati yang belum membaik, akan tetapi kekecewaan Dovi terhadap Yamaha yang lebih memilih Valentino Rossi sebagai pembalap pabrikan memaksa Dovizioso bergabung dengan Ducati.
Dovizioso yang cukup kompetitif membalap dengan motor Satelit di musim 2012 terpaksa menelan pil pahit karena tidak diinginkan oleh Yamaha sebagai pembalap di tim utama.
Sementara itu menurut Crutchlow, tim pabrikan Italia itu lebih menginginkan rekan setimnya, Dovizioso, sebagai tandem Hayden. Karenanya, pembalap Inggris itu tak ingin dihubung-hubungkan lagi dengan Ducati.
"Anda semua bisa berhenti bertanya tentang saya menunggang motor merah. Itu tidak akan terjadi. Jadi, saya tidak akan menungganginya," ujar Crutchlow lewat akun Twitter-nya.
Sebenarnya, nama Crutchlow lebih dulu dihubung-hubungkan dengan Ducati. Sayang, pembicaraan antara mantan juara dunia World Supersport itu dan Ducati tak pernah mencapai kata sepakat.
Kini justru Dovi lebih berpeluang jadi pengganti Rossi. Apalagi, Hayden yang sudah memperpanjang kontrak bilang kalu mantan pembalap Repsol Honda itu adalah pilihan terbaik bagi Ducati.
“Ya, jika itu Dovi, saya kira ia memang orang yang tepat dan terbaik buat kami,” ungkap Hayden di Motogp.com, Sabtu (18/8/2012).
“Ia punya pengalaman yang bagus. Saya senang. Ia menjalani musim bersama Honda dan kini Yamaha, berikutnya bersama kami. Pengetahuannya di Honda dan Yamaha bisa jadi keuntungan buat teknisi kami,” pungkasnya.
Dovizioso yang cukup kompetitif membalap dengan motor Satelit di musim 2012 terpaksa menelan pil pahit karena tidak diinginkan oleh Yamaha sebagai pembalap di tim utama.
Sementara itu menurut Crutchlow, tim pabrikan Italia itu lebih menginginkan rekan setimnya, Dovizioso, sebagai tandem Hayden. Karenanya, pembalap Inggris itu tak ingin dihubung-hubungkan lagi dengan Ducati.
"Anda semua bisa berhenti bertanya tentang saya menunggang motor merah. Itu tidak akan terjadi. Jadi, saya tidak akan menungganginya," ujar Crutchlow lewat akun Twitter-nya.
Sebenarnya, nama Crutchlow lebih dulu dihubung-hubungkan dengan Ducati. Sayang, pembicaraan antara mantan juara dunia World Supersport itu dan Ducati tak pernah mencapai kata sepakat.
Kini justru Dovi lebih berpeluang jadi pengganti Rossi. Apalagi, Hayden yang sudah memperpanjang kontrak bilang kalu mantan pembalap Repsol Honda itu adalah pilihan terbaik bagi Ducati.
“Ya, jika itu Dovi, saya kira ia memang orang yang tepat dan terbaik buat kami,” ungkap Hayden di Motogp.com, Sabtu (18/8/2012).
“Ia punya pengalaman yang bagus. Saya senang. Ia menjalani musim bersama Honda dan kini Yamaha, berikutnya bersama kami. Pengetahuannya di Honda dan Yamaha bisa jadi keuntungan buat teknisi kami,” pungkasnya.
Sumber : sports.sindonews.com
Senin, 13 Agustus 2012
Sport : Welcome Back, The Doctor
Tidak memerlukan waktu yang lama untuk dapat mengetahaui kemana Valentino Rossi, untuk hijrah setelah dipastikan meninggalkan Ducati akhir musim ini. Yang pasti The Doctor akan come back membela tim garpu tala pada musim 2013.
![]() |
| Valentino Rossi / Ducati |
Seperti diberitakan sebelumnya dalam bulan terkhir, Rossi akan kembali ke Yamaha. Rider di usia 33 tahun ini akan menggantikan posisi Ben Spies yang akan henkang pada akhir musim ini.
Bagaimana dengan Lorenzo...??? Tampaknya Mantan juara MotoGP 2010 ini sudah melupakan musuh bebuyutannya dengan Rossi. Kembalinya Rossi merupakan kabar yang bagus buat Yamaha, ungkap Lorenzo.
Jorge Lorenzo tidak mengkwatirkan kembalinya si Doctor kembali untuk memperkuat tim Yamaha. "Kami berdua adalah pembalap yang saling meraih kemenangan, dan satu sama lain tidak mau kalah, berita ini bagus buat Yamaha karena kami meraih prestasi yang luar biasa saat masih menjadi satu tim di Yamaha, ungkap Lorenzo.
Yamaha Motor Racing mengungkapkan kembalinya Rossi sebagai pembalap untuk pabrikan Yamaha, selama 2 musim untuk tahun 2013 dan 2014.
Yamaha berharap kembalinya Rossi bisa mengembalikan masa kejayaan pabrikan motor asal Jepang ini. Terbukti pada saat Rossi di tim Yamaha pada musim 2008 sampai 2010, Yamaha merebut gelar juara dan konstruktor. (sf)
Jumat, 10 Agustus 2012
MOTO GP : Akhirnya....!!! Rossi Hengkang dari Ducati di Akhir Musim
Setelah sempat menjadi
rumor, kepergian Valentino Rossi dari Ducati menjadi kenyataan. The
Doctor akan meninggalkan tim pabrikan asal Italia tersebut pada akhir
musim nanti.
![]() |
| Rossi Tinggalkan Ducati (foto:motogp.com) |
Kepastian ini disampaikan
langsung Ducati melalui situs resminya. Ducati berharap, pembalap
Italia itu mendapat tantangan baru di masa mendatang.
Rossi resmi memperkuat
Ducati pada 2011 saat meninggalkan tim Garputala, Yamaha. Sayang,
bersama Ducati, sinar Rossi mulai meredup. Kesulitannya menalukkan
buasnya tenaga Desmosedici berimbas pada prestasinya yang menukik tajam.
Kendati musim depan tidak akan diperkuat pembalap andalannya, Ducati akan tetap mengembangkan kinjerja motornya. Terlebih, setelah mereka mendapatkan sokongan dana dari produsen otomotif terkemuka asal Jerman.
"Balapan selalu menjadi DNA Ducati. Ini bagian integral dari pengembangan produk dari perusahaan yang terletak di Borgo Panigale. Dengan pendekatan strategis saham dari AUDI dan Ducati, kami berkomitmen terus berkembang di kompetisi ini," demikian pernyataan Ducati.
Kepergian pembalap yang identik dengan nomor 46 itu semakin mengerucutkan spekulasi, Rossi akan kembali menggeber Yamaha dan akan kembali bertandem dengan Jorge Lorenzo. Terlebih setelah Ben Spies resmi mengundurkan diri dari tim pabrikan asal Jepang itu akhir musim nanti.
Kendati musim depan tidak akan diperkuat pembalap andalannya, Ducati akan tetap mengembangkan kinjerja motornya. Terlebih, setelah mereka mendapatkan sokongan dana dari produsen otomotif terkemuka asal Jerman.
"Balapan selalu menjadi DNA Ducati. Ini bagian integral dari pengembangan produk dari perusahaan yang terletak di Borgo Panigale. Dengan pendekatan strategis saham dari AUDI dan Ducati, kami berkomitmen terus berkembang di kompetisi ini," demikian pernyataan Ducati.
Kepergian pembalap yang identik dengan nomor 46 itu semakin mengerucutkan spekulasi, Rossi akan kembali menggeber Yamaha dan akan kembali bertandem dengan Jorge Lorenzo. Terlebih setelah Ben Spies resmi mengundurkan diri dari tim pabrikan asal Jepang itu akhir musim nanti.
Sumber : sport.news.viva.co.id
Minggu, 29 Juli 2012
The Doctor Semakin Dilema
Valentino Rossi sedang menghadapi situasi yang dilematis. Pada usianya
yang sudah 33 tahun, pembalap asal Italia itu harus memilih
memperpanjang kontraknya bersama Ducati atau kembali ke tim lamanya
Yamaha.
![]() |
| Valentino Rossi |
Bertahan dengan Ducati menjadi pilihan yang sulit karena sejak bergabung
pada 2011 lalu dia belum juga nyetel dengan tunggangannya. Bagi
pembalap tujuh kali juara dunia, hanya dua kali naik podium selama dua
musim adalah capaian yang teramat buruk.
Opsi lainnya adalah pindah. Repsol Honda yang musim depan akan kehilangan Casey Stoner karena pensiun sudah menyatakan tidak menjadikan The Doctor, julukan Rossi, sebagai opsi. Sehingga pilihan Rossi tampaknya kembali ke Yamaha.
Masalahnya, balik kucing ke Yamaha artinya dia harus kembali satu tim dengan Jorge Lorenzo. Pembalap yang sedang on fire dan berada pada masa emasnya. Apakah Rossi rela hanya menjadi pembalap kedua untuk menopang Lorenzo?
"Ini mungkin musim tersulit dalam karir saya, karena saya harus menentukan ke mana arah karir saya berikutnya. Keputusan tergantung kepada saya, bukan orang lain yang mempengaruhi," kata Rossi kepada La Gazzetta dello Sport.
Rossi mengaku ada tiga tawaran menarik yang sedang dalam pertimbangannya. Termasuk salah satunya kembali ke Yamaha di mana dia memiliki cerita sukses selama 2004-2010. "Keputusan ini lebih sulit daripada pada 2003 lalu," jelasnya.
Sebelum bersinar bersama Yamaha dengan empat gelar juara dunia, Rossi sempat dua kali juara dunia bersama Repsol Honda pada 2002 dan 2003. "Dari sudut pandang saya saat ini, uang bukan lagi tidak lagi jadi pertimbangan utama," terangnya.
Opsi lainnya adalah pindah. Repsol Honda yang musim depan akan kehilangan Casey Stoner karena pensiun sudah menyatakan tidak menjadikan The Doctor, julukan Rossi, sebagai opsi. Sehingga pilihan Rossi tampaknya kembali ke Yamaha.
Masalahnya, balik kucing ke Yamaha artinya dia harus kembali satu tim dengan Jorge Lorenzo. Pembalap yang sedang on fire dan berada pada masa emasnya. Apakah Rossi rela hanya menjadi pembalap kedua untuk menopang Lorenzo?
"Ini mungkin musim tersulit dalam karir saya, karena saya harus menentukan ke mana arah karir saya berikutnya. Keputusan tergantung kepada saya, bukan orang lain yang mempengaruhi," kata Rossi kepada La Gazzetta dello Sport.
Rossi mengaku ada tiga tawaran menarik yang sedang dalam pertimbangannya. Termasuk salah satunya kembali ke Yamaha di mana dia memiliki cerita sukses selama 2004-2010. "Keputusan ini lebih sulit daripada pada 2003 lalu," jelasnya.
Sebelum bersinar bersama Yamaha dengan empat gelar juara dunia, Rossi sempat dua kali juara dunia bersama Repsol Honda pada 2002 dan 2003. "Dari sudut pandang saya saat ini, uang bukan lagi tidak lagi jadi pertimbangan utama," terangnya.
Sumber : jpnn.com
Moto GP : Lorenzo Posisi Pertama di Laguna Seca
Jorge Lorenzo mencatat waktu tercepat dalam sesi kualifikasi MotoGP Amerika Serikat. Hasil tersebut pun membuat Lorenzo meraih pole position dalam balapan.
![]() |
| Jorge Lorenzo (Foto:Getty Images) |
Dalam
sesi yang berlangsung di Sirkuit Laguna Seca, Minggu (29/7/2012)
dinihari WIB, Lorenzo, yang sebelumnya juga menjadi pebalap tercepat
dalam sesi free practice III, menorehkan catatan waktu 1:20.554 detik.
Catatan tersebut mengungguli catatan Casey Stoner. Pebalap asal Australia itu menorehkan catatan waktu 1: 20.628 detik atau tertinggal 0,074 detik di belakang catatan waktu Lorenzo. Stoner pun harus puas menempati urutan kedua.
Dani Pedrosa, yang menguasai jalannya sesi latihan bebas pertama dan kedua, berada di posisi ketiga. Sedangkan rekan setim Lorenzo, Ben Spies, berada di posisi keempat. Padahal Spies sempat mengalami kecelakaan sebelumnya.
Selain Spies, pebalap lain yang mengalami kecelakaan adalah Mattia Pasini. Beruntung, Pasini tidak cedera akibat kecelakaan tersebut. Pebalap Speed Master Aprilia itu pun menyelesaikan sesi dengan berada di urutan 18.
Hasil Kualifikasi MotoGP AS
1. Jorge Lorenzo Yamaha 1:20.554
2. Casey Stoner Honda 1:20.628 + 0.074
3. Dani Pedrosa Honda 1:20.906 + 0.352
4. Ben Spies Yamaha 1:21.094 + 0.540
5. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1:21.268 + 0.714
6. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1:21.539 + 0.985
7. Alvaro Bautista Gresini Honda 1:21.732 + 1.178
8. Nicky Hayden Ducati 1:21.734 + 1.180
9. Stefan Bradl LCR Honda 1:21.753 + 1.199
10. Valentino Rossi Ducati 1:22.544 + 1.990
11. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1:22.886 + 2.332
12. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1:23.075 + 2.521
13. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1:23.699 + 3.145
14. Karel Abraham Cardion Ducati 1:23.704 + 3.150
15. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1:23.769 + 3.215
16. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1:23.877 + 3.323
17. Toni Elias Pramac Ducati 1:23.898 + 3.344
18. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1:24.017 + 3.463
19. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1:24.227 + 3.673
20. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1:24.560 + 4.006
21. James Ellison Paul Bird Aprilia 1:24.715 + 4.161
22. Steve Rapp Attack-Kawasaki 1:26.887 + 6.333
Sumber : sport.detik.com
Catatan tersebut mengungguli catatan Casey Stoner. Pebalap asal Australia itu menorehkan catatan waktu 1: 20.628 detik atau tertinggal 0,074 detik di belakang catatan waktu Lorenzo. Stoner pun harus puas menempati urutan kedua.
Dani Pedrosa, yang menguasai jalannya sesi latihan bebas pertama dan kedua, berada di posisi ketiga. Sedangkan rekan setim Lorenzo, Ben Spies, berada di posisi keempat. Padahal Spies sempat mengalami kecelakaan sebelumnya.
Selain Spies, pebalap lain yang mengalami kecelakaan adalah Mattia Pasini. Beruntung, Pasini tidak cedera akibat kecelakaan tersebut. Pebalap Speed Master Aprilia itu pun menyelesaikan sesi dengan berada di urutan 18.
Hasil Kualifikasi MotoGP AS
1. Jorge Lorenzo Yamaha 1:20.554
2. Casey Stoner Honda 1:20.628 + 0.074
3. Dani Pedrosa Honda 1:20.906 + 0.352
4. Ben Spies Yamaha 1:21.094 + 0.540
5. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1:21.268 + 0.714
6. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1:21.539 + 0.985
7. Alvaro Bautista Gresini Honda 1:21.732 + 1.178
8. Nicky Hayden Ducati 1:21.734 + 1.180
9. Stefan Bradl LCR Honda 1:21.753 + 1.199
10. Valentino Rossi Ducati 1:22.544 + 1.990
11. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1:22.886 + 2.332
12. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1:23.075 + 2.521
13. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1:23.699 + 3.145
14. Karel Abraham Cardion Ducati 1:23.704 + 3.150
15. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1:23.769 + 3.215
16. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1:23.877 + 3.323
17. Toni Elias Pramac Ducati 1:23.898 + 3.344
18. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1:24.017 + 3.463
19. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1:24.227 + 3.673
20. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1:24.560 + 4.006
21. James Ellison Paul Bird Aprilia 1:24.715 + 4.161
22. Steve Rapp Attack-Kawasaki 1:26.887 + 6.333
Sumber : sport.detik.com
Jumat, 20 Juli 2012
GP Jerman : MC Laren akan Mendongkrak Kinerja MP4-27
McLaren siap mengubah peruntungan buruk mereka di dua balapan terakhir.
Update terbaru berupa sidepods anyar diyakini Martin Whitmarsh akan
mendongkrak kinerja MP4-27 di Sirkuit Hockenheim pada GP Jerman akhir
pekan ini.
![]() |
| Mendongkrak kinerja MP4-27 (foto:emercedesbenz) |
Whitmarsh juga mengungkapkan lambatnya kecepatan
McLaren pada dua balapan terakhir, di mana Lewis Hamilton hanya finis
ke-19 dan Jenson Button kedelapan di GP Eropa serta Hamilton kedelapan
juga Button ke-10 di GP Inggris lalu, merupakan hal yang tidak biasa.
Bos McLaren ini yakin segalanya akan kembali normal pada GP Jerman nanti. Sebelum tampil buruk di dua balapan belakangan, Hamilton merupakan pemenang GP Kanada.
“Sidepods di bagian depan akan berbeda sehingga kalian semua pasti akan menyadarinya. Juga ada bagian-bagian lain yang menjadi area utama modifikasi utama,” kata Whitmarsh seperti dikutip dari Autosport, Kamis (19/7/2012).
“Formula 1 berubah dengan cepat dan keberuntungan Anda juga bisa berubah seperti saat kami sangat kuat di Kanada menjadi amat mengecewakan di dua balapan terakhir,” tutur Whitmarsh.
“Bagi semua pihak, bukan hanya McLaren, mencoba untuk memahami dan mengeksploitasi ban dengan ban terbukti sebagai tantangan yang cukup sulit. Jadi, tetap fokus dalam mengeliminasi kesalahan, meningkatkan performa mobil, dan memaksimalkan potensi ban merupakan hal terbaik yang bisa dilakukan saat ini,” jelas Whitmarsh.
Bos McLaren ini yakin segalanya akan kembali normal pada GP Jerman nanti. Sebelum tampil buruk di dua balapan belakangan, Hamilton merupakan pemenang GP Kanada.
“Sidepods di bagian depan akan berbeda sehingga kalian semua pasti akan menyadarinya. Juga ada bagian-bagian lain yang menjadi area utama modifikasi utama,” kata Whitmarsh seperti dikutip dari Autosport, Kamis (19/7/2012).
“Formula 1 berubah dengan cepat dan keberuntungan Anda juga bisa berubah seperti saat kami sangat kuat di Kanada menjadi amat mengecewakan di dua balapan terakhir,” tutur Whitmarsh.
“Bagi semua pihak, bukan hanya McLaren, mencoba untuk memahami dan mengeksploitasi ban dengan ban terbukti sebagai tantangan yang cukup sulit. Jadi, tetap fokus dalam mengeliminasi kesalahan, meningkatkan performa mobil, dan memaksimalkan potensi ban merupakan hal terbaik yang bisa dilakukan saat ini,” jelas Whitmarsh.
Sumber : sports.okezone.com
GP Jerman : Hamilton Gak Mau Bicarakan Kontrak Baru
Lewis Hamilton sedang berada di tahun terakhir dalam kontraknya bersama
McLaren. Meski demikian, juara dunia tahun 2008 itu enggan terburu-buru
dalam memutuskan masa depannya.
Kontrak Hamilton bersama McLaren akan habis pada akhir musim ini. Situasi itu membuatnya dispekulasikan akan membalap untuk tim lain di musim mendatang.
Kontrak Hamilton bersama McLaren akan habis pada akhir musim ini. Situasi itu membuatnya dispekulasikan akan membalap untuk tim lain di musim mendatang.
![]() |
| Lewis Hamilton (foto:planet-f1) |
Namun hal itu ditepis oleh Hamilton. Pebalap berusia 27 tahun itu mengindikasikan akan menambah masa kerjanya bersama McLaren.
"Aku punya banyak keyakinan pada tim ini, kami seperti keluarga. Apapun yang berbeda akan terasa tidak normal," sahut Hamilton seperti dikutip Autosport.
Meski demikian, Hamilton tak mau terlalu terburu-buru mengambil keputusan soal perpanjangan kontraknya. Ia ingin mengambil keputusan terbaik bagi tim yang sudah dibelanya sejak debutnya di F1 pada tahun 2007 itu.
"Bagiku, ketika Anda berada dalam posisi ini untuk pertama kali, Anda harus bertindak dengan cerdas dan Anda harus memastikan melihatnya secara keseluruhan."
"Anda harus melihat semua pilihan dan tahu semua rencana dan tidak terburu-buru. Beberapa keputusan terburuk secara umum diambil karena terburu-buru," tutupnya.
"Aku punya banyak keyakinan pada tim ini, kami seperti keluarga. Apapun yang berbeda akan terasa tidak normal," sahut Hamilton seperti dikutip Autosport.
Meski demikian, Hamilton tak mau terlalu terburu-buru mengambil keputusan soal perpanjangan kontraknya. Ia ingin mengambil keputusan terbaik bagi tim yang sudah dibelanya sejak debutnya di F1 pada tahun 2007 itu.
"Bagiku, ketika Anda berada dalam posisi ini untuk pertama kali, Anda harus bertindak dengan cerdas dan Anda harus memastikan melihatnya secara keseluruhan."
"Anda harus melihat semua pilihan dan tahu semua rencana dan tidak terburu-buru. Beberapa keputusan terburuk secara umum diambil karena terburu-buru," tutupnya.
Sumber : sport.detik.com
Selasa, 17 Juli 2012
GP F1 : Felipe Massa Bertahan di Ferrari
Felipe Massa sangat yakin akan bertahan di Ferrari. Asalkan, pembalap
Ferrari terus melanjutkan performa gemilang yang ditorehkannya dalam
beberapa lomba terakhir.
![]() |
| Flippe Massa (foto:planetf1) |
Usaha kubu Ferrari dalam memperbaiki settingan dan penampilan F2012,
ternyata cukup berdampak besar terhadap penampilan Massa. Hasilnya, sang
pembalap mendapatkan yang terbaik dalam dua tahun terakhir dengan finis
di peringkat empat balapan GP Inggris.
Meski Tim Kuda Jingkrak masih belum menentukan masa depan Massa, namun pembalap asal Brasil itu sangat yakin bisa bertahan di tim asal Italia tersebut, dengan syarat terus memperbaiki penampilannya di setiap perlombaan.
“Saya rasa jika kami terus bekerja seperti itu dan terus meningkatkan performa mobil, saya melihat tidak ada alasan kenapa saya tidak bisa bertahan di sini,” jelas Massa, sebagaimana dikutip dari Autosport, Selasa (17/7/2012).
Pada awal perlombaan F1 2012/2013, Massa memang belum dapat menemukan performa terbaiknya. Praktis, muncul rumor Ferrari akan merekrut Mark Webber untuk menggantikan posisinya pada musim depan. Namun, Massa perlahan mulai menemukan kembali performa terbaiknya.
Meski demikian, Ferrari belum menjamin masa depan mantan pembalap Sauber ini. Oleh sebab itu, Massa akan membuktikan kepada tim yang bermarkas di Maranello ini, dirinya pantas untuk dipertahankan oleh Ferrari.
“Saya mulai nyaman dan membalap sesuai dengan kesukaan saya. Saya rasa akan ada hasil yang lebih banyak. Kami harus terus bekerja seperti ini, untuk meningkatkan performa setiap perlombaan dan mengubah klasemen buat saya mulai sekarang, hingga akhir musim,” tandasnya.
Meski Tim Kuda Jingkrak masih belum menentukan masa depan Massa, namun pembalap asal Brasil itu sangat yakin bisa bertahan di tim asal Italia tersebut, dengan syarat terus memperbaiki penampilannya di setiap perlombaan.
“Saya rasa jika kami terus bekerja seperti itu dan terus meningkatkan performa mobil, saya melihat tidak ada alasan kenapa saya tidak bisa bertahan di sini,” jelas Massa, sebagaimana dikutip dari Autosport, Selasa (17/7/2012).
Pada awal perlombaan F1 2012/2013, Massa memang belum dapat menemukan performa terbaiknya. Praktis, muncul rumor Ferrari akan merekrut Mark Webber untuk menggantikan posisinya pada musim depan. Namun, Massa perlahan mulai menemukan kembali performa terbaiknya.
Meski demikian, Ferrari belum menjamin masa depan mantan pembalap Sauber ini. Oleh sebab itu, Massa akan membuktikan kepada tim yang bermarkas di Maranello ini, dirinya pantas untuk dipertahankan oleh Ferrari.
“Saya mulai nyaman dan membalap sesuai dengan kesukaan saya. Saya rasa akan ada hasil yang lebih banyak. Kami harus terus bekerja seperti ini, untuk meningkatkan performa setiap perlombaan dan mengubah klasemen buat saya mulai sekarang, hingga akhir musim,” tandasnya.
Sumber : sports.okezone.com
Minggu, 15 Juli 2012
MotoGP : Lorenzo Berasil Mencapai Finis Pertama di Mugello 2012
Jorge Lorenzo berhasil memenangi balapan MotoGP Italia di Sirkuit
Mugello, Minggu (15/7/2012) malam WIB. Baginya, ini merupakan ulangan
sukses tahun 2011 di sirkuit yang sama.
![]() |
| Lorenzo finis Pertama di Mugello 2012 (foto:zimbio) |
Kemenangan di Mugello
kali ini merupakan kemenangan kelima Lorenzo musim ini. Hasil tersebut
membuatnya tetap kokoh berada di posisi teratas klasemen pebalap dengan
nilai 185. Sementara itu, Dani Pedrosa berada di posisi kedua dengan
nilai 166 dan Casey Stoner berada di urutan ketiga dengan nilai 148.
Lorenzo memulai balapan dari posisi kedua dan gagal menyodok ke posisi pertama selepas start. Namun, satu lap berselang, ia berhasil mengambil-alih posisi terdepan dari tangan Pedrosa. Sejak saat itu, sampai finis, ia tidak terkejar lagi.
Jalannya Balapan
Dani Pedrosa memulai balapan dengan baik. Pemegang pole position itu berhasil mempertahankan posisinya dari kejaran Jorge Lorenzo dan Hector Barbera. Namun, posisi terdepan milik Pedrosa hanya bertahan selama satu lap. Pada lap berikutnya, Lorenzo berhasil melewatinya.
Sial bagi Pedrosa, dia tak hanya kehilangan posisi terdepan, tetapi juga harus turun ke posisi ketiga setelah disalip Andrea Dovizioso. Berada di posisi keempat adalah Nicky Hayden, yang diikuti oleh Stefan Bradl dan Barbera. Sementara Ben Spies dan Casey Stoner berada di posisi tujuh dan delapan.
Tiga lap berjalan, Lorenzo masih memimpin balapan. Sementara itu, kesibukan terjadi di belakangnya, di mana Dovizioso dan Pedrosa berebut untuk menempati posisi kedua.
Tepat pada lap ketujuh, Pedrosa akhirnya bisa menyalip Dovizioso. Ia kini berada di posisi kedua. Sementara Lorenzo masih berada di posisi pertama dengan keunggulan sekitar 1,5 detik.
Satu lap berselang, Lorenzo masih memimpin. Ia terus menggeber motornya dan menorehkan catatan waktu 1:47.843 detik. Pedrosa tak mau kalah. Ia berusaha memangkas jarak dengan Lorenzo. Pada lap kesembilan, ia menorehkan catatan waktu 1:47.949 detik.
Nasib sial dialami oleh Stoner 14 lap menjelang balapan berakhir. Motornya menyasar ke luar trek. Namun demikian, pebalap asal Australia itu masih bisa melanjutkan balapan. Posisinya pun sempat melorot ke urutan 10.
Sementara itu, Dovizioso yang berusaha mengejar Pedrosa justru kehilangan posisinya. Ia turun ke posisi keempat dan tempatnya diambil-alih oleh Bradl. Sedangkan Lorenzo yang masih memimpin balapan terus menggeber motornya.
Sedangkan Hayden, yang berada di posisi kelima, tampak kesulitan untuk mengejar Dovizioso yang berada di depannya. Sebaliknya, ia harus mati-matian mempertahankan posisi dari kejaran Valentino Rossi yang berada di posisi keenam.
Duel tak kalah setu juga terjadi di antara Stoner, yang berada di posisi sepuluh, dengan Alvaro Bautista. Keduanya berduel untuk memperebutkan posisi 10. Bautista sempat melewati Stoner, namun Stoner segera mengambil-alih posisinya kembali.
Stoner kemudian naik ke urutan sembilan dan Bautista naik ke urutan 10, sedangkan Randy de Puniet berada di urutan ke-11.
Posisi Stoner terus naik. Dua lap menjelang akhir balapan, ia sudah berada di urutan kedelapan dengan melewati Barbera. Sementara itu, Bautista masih berada di urutan ke-10. Di depan, Lorenzo masih tidak terkejar.
Pada lap terakhir, Hayden yang berusaha melewati Bradl yang berada di urutan keempat. Ia sempat melewatinya, namun Bradl kembali berhasil mengambil-alih posisi kelima. Sial bagi Hayden, ia gagal mengantisipasi laju Rossi di belakangnya. Imbasnya, Hayden justru dilewati Rossi dan kehilangan posisi.
Lorenzo akhirnya finis di urutan terdepan dengan diikuti oleh Pedrosa dan Dovizioso di posisi kedua dan ketiga. Bradl finis di posisi keempat, sedangkan Rossi di posisi kelima. Sementara Hayden harus puas finis di urutan ketujuh setelah dilewati oleh Cal Crutchlow. Bagaimana dengan Stoner? Ia finis di urutan kedelapan.
Hasil Balapan MotoGP Italia
1. Jorge Lorenzo 41:37.477
2. Dani Pedrosa 41:42.700
3. Andrea Dovizioso 41:48.142
4. Stefan Bradl 41:48.188
5. Valentino Rossi 41:49.172
6. Cal Crutchlow 41:49.537
7. Nicky Hayden 41:49.712
8. Casey Stoner 42:08.094
9. Hector Barbera 42:09.205
10. Alvaro Bautista 42:12.066
11. Ben Spies 42:35.339
12. Randy de Puniet 42:37.440
13. Aleix Espargaro 42:48.677
14. James Ellison 42:48.935
15. Mattia Pasini 42:49.305
16. Ivan Silva + 1 lap
Lorenzo memulai balapan dari posisi kedua dan gagal menyodok ke posisi pertama selepas start. Namun, satu lap berselang, ia berhasil mengambil-alih posisi terdepan dari tangan Pedrosa. Sejak saat itu, sampai finis, ia tidak terkejar lagi.
Jalannya Balapan
Dani Pedrosa memulai balapan dengan baik. Pemegang pole position itu berhasil mempertahankan posisinya dari kejaran Jorge Lorenzo dan Hector Barbera. Namun, posisi terdepan milik Pedrosa hanya bertahan selama satu lap. Pada lap berikutnya, Lorenzo berhasil melewatinya.
Sial bagi Pedrosa, dia tak hanya kehilangan posisi terdepan, tetapi juga harus turun ke posisi ketiga setelah disalip Andrea Dovizioso. Berada di posisi keempat adalah Nicky Hayden, yang diikuti oleh Stefan Bradl dan Barbera. Sementara Ben Spies dan Casey Stoner berada di posisi tujuh dan delapan.
Tiga lap berjalan, Lorenzo masih memimpin balapan. Sementara itu, kesibukan terjadi di belakangnya, di mana Dovizioso dan Pedrosa berebut untuk menempati posisi kedua.
Tepat pada lap ketujuh, Pedrosa akhirnya bisa menyalip Dovizioso. Ia kini berada di posisi kedua. Sementara Lorenzo masih berada di posisi pertama dengan keunggulan sekitar 1,5 detik.
Satu lap berselang, Lorenzo masih memimpin. Ia terus menggeber motornya dan menorehkan catatan waktu 1:47.843 detik. Pedrosa tak mau kalah. Ia berusaha memangkas jarak dengan Lorenzo. Pada lap kesembilan, ia menorehkan catatan waktu 1:47.949 detik.
Nasib sial dialami oleh Stoner 14 lap menjelang balapan berakhir. Motornya menyasar ke luar trek. Namun demikian, pebalap asal Australia itu masih bisa melanjutkan balapan. Posisinya pun sempat melorot ke urutan 10.
Sementara itu, Dovizioso yang berusaha mengejar Pedrosa justru kehilangan posisinya. Ia turun ke posisi keempat dan tempatnya diambil-alih oleh Bradl. Sedangkan Lorenzo yang masih memimpin balapan terus menggeber motornya.
Sedangkan Hayden, yang berada di posisi kelima, tampak kesulitan untuk mengejar Dovizioso yang berada di depannya. Sebaliknya, ia harus mati-matian mempertahankan posisi dari kejaran Valentino Rossi yang berada di posisi keenam.
Duel tak kalah setu juga terjadi di antara Stoner, yang berada di posisi sepuluh, dengan Alvaro Bautista. Keduanya berduel untuk memperebutkan posisi 10. Bautista sempat melewati Stoner, namun Stoner segera mengambil-alih posisinya kembali.
Stoner kemudian naik ke urutan sembilan dan Bautista naik ke urutan 10, sedangkan Randy de Puniet berada di urutan ke-11.
Posisi Stoner terus naik. Dua lap menjelang akhir balapan, ia sudah berada di urutan kedelapan dengan melewati Barbera. Sementara itu, Bautista masih berada di urutan ke-10. Di depan, Lorenzo masih tidak terkejar.
Pada lap terakhir, Hayden yang berusaha melewati Bradl yang berada di urutan keempat. Ia sempat melewatinya, namun Bradl kembali berhasil mengambil-alih posisi kelima. Sial bagi Hayden, ia gagal mengantisipasi laju Rossi di belakangnya. Imbasnya, Hayden justru dilewati Rossi dan kehilangan posisi.
Lorenzo akhirnya finis di urutan terdepan dengan diikuti oleh Pedrosa dan Dovizioso di posisi kedua dan ketiga. Bradl finis di posisi keempat, sedangkan Rossi di posisi kelima. Sementara Hayden harus puas finis di urutan ketujuh setelah dilewati oleh Cal Crutchlow. Bagaimana dengan Stoner? Ia finis di urutan kedelapan.
Hasil Balapan MotoGP Italia
1. Jorge Lorenzo 41:37.477
2. Dani Pedrosa 41:42.700
3. Andrea Dovizioso 41:48.142
4. Stefan Bradl 41:48.188
5. Valentino Rossi 41:49.172
6. Cal Crutchlow 41:49.537
7. Nicky Hayden 41:49.712
8. Casey Stoner 42:08.094
9. Hector Barbera 42:09.205
10. Alvaro Bautista 42:12.066
11. Ben Spies 42:35.339
12. Randy de Puniet 42:37.440
13. Aleix Espargaro 42:48.677
14. James Ellison 42:48.935
15. Mattia Pasini 42:49.305
16. Ivan Silva + 1 lap
Sumber : sport.detik.com
Sabtu, 14 Juli 2012
MotoGP: Pedrosa Rebut "Pole Position" Gp Italia Mugello 2012
Dani Pedrosa berhasil meraih pole position GP Italia, setelah
mencatat waktu terbaik pada sesi kualifikasi, Sabtu (14/7/2012). Dengan
demikian, pebalap Repsol Honda ini akan start dari posisi terdepan pada
balapan seri kesembilan di Sirkuit Mugello, Minggu (15/7).
![]() |
| Dani Pedrosa GP Italia Mugello 2012 (foto:zimbio) |
Ini adalah pole
kedua Pedrosa sepanjang musim 2012, setelah dia melakukan hal serupa di
Le Mans, Perancis. Hasil ini pun memberikan indikasi bahwa Pedrosa
mempunyai peluang besar untuk memenangi lomba yang akan menyelesaikan 23
lap tersebut, meskipun harus siap menghadapi tantangan dari pebalap
Yamaha, Jorge Lorenzo, yang start dari posisi kedua.
Sebenarnya, Lorenzo, yang menguasai tiga latihan bebas di Mugello ini, terus menduduki posisi teratas hampir sepanjang satu jam kualifikasi ini. Tetapi ketika dua menit menjelang kualifikasi usai, Pedrosa berhasil mematahkan catatan waktu Lorenzo. Pebalap Spanyol ini menorehkan catatan waktu 1 menit 47,284 detik, unggul 0,139 detik dari kompatriotnya yang kini memimpin klasemen sementara.
Nasib kurang bagus juga menimpa Lorenzo ketika berjuang meraih kembali pole. Dalam usahanya yang terakhir, dia justru tak mampu menyelesaikannya karena Yamaha YZR-M1 tunggangannya mengalami persoalan sehingga dia terpaksa masuk pit, dan harus menerima kenyataan dikalahkan Pedrosa, yang berhasil mematahkan dominasinya selama akhir pekan ini di Mugello.
Namun hasil ini memberikan indikasi bahwa balapan nanti bakal berlangsung ketat antara dua pebalap Spanyol tersebut. Apalagi, Lorenzo hanya unggul 14 poin atas Pedrosa, sehingga pertarungan di antara mereka dipastikan akan berlangsung seru.
Tim Ducati juga memberikan sinyal waspada bagi para rival. Terbukti, dua pebalap mereka berhasil menempati posisi ketiga dan keempat, dengan pebalap satelit Pramac Ducati, Hector Barbera, sebagai yang terbaik, disusul pebalap tim pabrik Ducati, Nicky Hayden.
Sementara itu rekan setim Pedrosa, Casey Stoner, tak mampu meraih hasil maksimal karena dia terpuruk di urutan kelima. Juara dunia 2007 dan 2011 ini lebih lambat 0,405 detik.
Stoner, yang pada tahun 2010 memutuskan rekor tak terkalahkan Valentino Rossi di Sirkuit Mugello sejak 2002, bakal mendapat perlawanan berat dari duo Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow dan Andrea Dovizioso, yang berturut-turut ada di posisi keenam dan ketujuh.
Tempat selanjutnya dihuni pebalap LCR Honda, Stefan Bradl, pebalap Yamaha, Ben Spies, dan pebalap Ducati, Rossi, yang melengkapi komposisi 10 besar. Bagi Rossi, hasil ini tak menunjukkan adanya perubahan yang signifikan pada motornya, karena sejak latihan bebas pertama hingga terakhir, juara dunia tujuh kali MotoGP ini berkutat sekitar posisi tersebut.
Sebenarnya, Lorenzo, yang menguasai tiga latihan bebas di Mugello ini, terus menduduki posisi teratas hampir sepanjang satu jam kualifikasi ini. Tetapi ketika dua menit menjelang kualifikasi usai, Pedrosa berhasil mematahkan catatan waktu Lorenzo. Pebalap Spanyol ini menorehkan catatan waktu 1 menit 47,284 detik, unggul 0,139 detik dari kompatriotnya yang kini memimpin klasemen sementara.
Nasib kurang bagus juga menimpa Lorenzo ketika berjuang meraih kembali pole. Dalam usahanya yang terakhir, dia justru tak mampu menyelesaikannya karena Yamaha YZR-M1 tunggangannya mengalami persoalan sehingga dia terpaksa masuk pit, dan harus menerima kenyataan dikalahkan Pedrosa, yang berhasil mematahkan dominasinya selama akhir pekan ini di Mugello.
Namun hasil ini memberikan indikasi bahwa balapan nanti bakal berlangsung ketat antara dua pebalap Spanyol tersebut. Apalagi, Lorenzo hanya unggul 14 poin atas Pedrosa, sehingga pertarungan di antara mereka dipastikan akan berlangsung seru.
Tim Ducati juga memberikan sinyal waspada bagi para rival. Terbukti, dua pebalap mereka berhasil menempati posisi ketiga dan keempat, dengan pebalap satelit Pramac Ducati, Hector Barbera, sebagai yang terbaik, disusul pebalap tim pabrik Ducati, Nicky Hayden.
Sementara itu rekan setim Pedrosa, Casey Stoner, tak mampu meraih hasil maksimal karena dia terpuruk di urutan kelima. Juara dunia 2007 dan 2011 ini lebih lambat 0,405 detik.
Stoner, yang pada tahun 2010 memutuskan rekor tak terkalahkan Valentino Rossi di Sirkuit Mugello sejak 2002, bakal mendapat perlawanan berat dari duo Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow dan Andrea Dovizioso, yang berturut-turut ada di posisi keenam dan ketujuh.
Tempat selanjutnya dihuni pebalap LCR Honda, Stefan Bradl, pebalap Yamaha, Ben Spies, dan pebalap Ducati, Rossi, yang melengkapi komposisi 10 besar. Bagi Rossi, hasil ini tak menunjukkan adanya perubahan yang signifikan pada motornya, karena sejak latihan bebas pertama hingga terakhir, juara dunia tujuh kali MotoGP ini berkutat sekitar posisi tersebut.
Hasil Kualifikasi MotoGP Italia
1. Daniel Pedrosa Honda 1m47.284s
2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m47.423s + 0.139s
3. Hector Barbera Pramac Ducati 1m47.545s + 0.261s
4. Nicky Hayden Ducati 1m47.671s + 0.387s
5. Casey Stoner Honda 1m47.689s + 0.405s
6. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1m47.749s + 0.465s
7. Stefan Bradl LCR Honda 1m47.751s + 0.467s
8. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m47.857s + 0.573s
9. Ben Spies Yamaha 1m48.149s + 0.865s
10. Valentino Rossi Ducati 1m48.502s + 1.218s
11. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m48.894s + 1.610s
12. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m49.387s + 2.103s
13. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m49.450s + 2.166s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1m50.263s + 2.979s
15. Yonni Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1m50.610s + 3.326s
16. James Ellison Forward Suter-BMW 1m50.812s + 3.528s
17. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1m50.953s + 3.669s
18. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1m51.242s + 3.958s
19. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1m51.348s + 4.064s
20. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1m51.473s + 4.189s
1. Daniel Pedrosa Honda 1m47.284s
2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m47.423s + 0.139s
3. Hector Barbera Pramac Ducati 1m47.545s + 0.261s
4. Nicky Hayden Ducati 1m47.671s + 0.387s
5. Casey Stoner Honda 1m47.689s + 0.405s
6. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1m47.749s + 0.465s
7. Stefan Bradl LCR Honda 1m47.751s + 0.467s
8. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m47.857s + 0.573s
9. Ben Spies Yamaha 1m48.149s + 0.865s
10. Valentino Rossi Ducati 1m48.502s + 1.218s
11. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m48.894s + 1.610s
12. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m49.387s + 2.103s
13. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m49.450s + 2.166s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1m50.263s + 2.979s
15. Yonni Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1m50.610s + 3.326s
16. James Ellison Forward Suter-BMW 1m50.812s + 3.528s
17. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1m50.953s + 3.669s
18. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1m51.242s + 3.958s
19. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1m51.348s + 4.064s
20. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1m51.473s + 4.189s
Sumber : olahraga.kompas.com
Langganan:
Postingan (Atom)




















