Motor GP : Dani Pedrosa Terdepan, Lorenzo Menyusul ke Dua

Dani Pedrosa berhasil meraih podium pertama pada MotoGP Aragon di Sirkuit Motorland Aragon, Minggu (30/9/2012). Pembalap Repsol Honda itu sukses menyingkirkan rival terberatnya, Jorge Lorenzo.

Dani Pedrosa (foto:vroom-magazine)

Pedrosa sebenarnya harus memulai balapan dari posisi kedua, tepat di belakang Jorge Lorenzo. Namun, keduanya langsung terlibat pertarungan yang cukup sengiti, hingga akhirnya Pedros sukses menyalip pembalap Yamaha itu pada lap ketujuh.

Moto GP : Ben Spies Terdepan di MotoGP Aragon

Pembalap Yamaha Ben Spies menjadi yang tercepat pada Free Practice II MotoGP Aragon, Jumat (29/8/2012). Sementara Nicky Hayden, yang berhasil tercepat pada Free Practice I, harus puas ada di posisi keempat.

Ben Spies (foto:topsportracing)

Jika Free Practice I hanya diikuti oleh sembilan pembalap -karena lintasan sempat terganggu akibat adanya oli tumpah, Free Practice II berjalan lancar dan dapat diikuti oleh seluruh pembalap.

Spies, yang tidak ambil bagian pada Free Practice I, menjadi yang tercepat berkat catatan waktu 2 menit 0,219 detik. Sementara posisi kedua ditempati pembalap Honda, Dani Pedrosa dengan torehan waktu 2 menit 0,285 detik.

GP Belgia : Kamui Kobayashi, tercepat di sesi Free Practice

Pembalap asal Jepang, Kamui Kobayashi berhasil mengatasi track basah pada sesi latihan terbuka pertama Formula 1 Grand Prix Belgia. Pembalap tim Sauber-Ferrari itu berhasil menjadi yang tercepat dengan catatan waktu 2 menit 11.389 detik dengan 20 lap.

Kamui Kobayashi GP Belgia (foto:Zimbio)

Seperti dilansir Crash, Jumat (31/8/2012) sirkuit Spa-Francorchamps sejak pertama sesi latihan dibuka kondisi lintasan telah basah akibat hujan yang mengguyur dengan deras. Walaupun beberapa pembalap memeilih tidak menyelesaikan semua putaran namun sebagian besar meraih catatan terbaik.

Kobayashi sendiri membutuhkan 20 lap untuk menjadi yang tercepat pada sesi latihan ini. Sedangkan, di posisi kedua ditempati oleh Pastor Maldonado yang mencatatkan waktu selama 2 menit 11.941 detik dengan 14 lap.

Sementara posisi ketiga dan keempat ditempati oleh pembalap asal tim Toro Rosso-Ferrari, Daniel Ricciardo dan Jean Eric Vergne. Posisi kelima dihuni oleh Mark Webber dengan catatan waktu 2 menit 13.191 detik.

Sedangkan, pemuncak klasemen sementara saat ini, Fernando Alonso mengisi posisi ke-22. Pembalap tim Ferrari itu hanya mampu mencatatkan waktu selama 2 menit 46.580 detik dengan empat lap.

Berikut hasil lengkap sesi latihan terbuka pertama:

1. Kamui Kobayashi Japan Sauber-Ferrari 2m 11.389s
2. Pastor Maldonado Venezuela Williams-Renault 2m 11.941s
3. Daniel Ricciardo Australia Toro Rosso-Ferrari 2m 12.004s
4. Jean-Eric Vergne France Toro Rosso-Ferrari 2m 12.824s
5. Mark Webber Australia Red Bull-Renault 2m 13.191s
6. Sergio Perez Mexico Sauber-Ferrari 2m 13.861s
7. Nico Rosberg Germany Mercedes-Mercedes 2m 14.210s
8. Valtteri Bottas Finland Williams-Renault 2m 14.660s
9. Sebastian Vettel Germany Red Bull-Renault 2m 14.860s
10. Michael Schumacher Germany Mercedes-Mercedes 2m 15.402s
11. Paul di Resta Britain Force India-Mercedes 2m 15.812s
12. Timo Glock Germany Marussia-Cosworth 2m 16.409s
13. Nico Hulkenberg Germany Force India-Mercedes 2m 16.786s
14. Vitaly Petrov Russia Caterham-Renault 2m 16.788s
15. Lewis Hamilton Britain McLaren-Mercedes 2m 16.827s
16. Jenson Button Britain McLaren-Mercedes 2m 16.861s
17. Charles Pic France Marussia -Cosworth 2m 17.519s
18. Heikki Kovalainen Finland Caterham-Renault 2m 18.199s
19. Pedro de la Rosa Spain HRT-Cosworth 2m 19.546s
20. Dani Clos Spain HRT-Cosworth 2m 19.689s
21. Romain Grosjean France Lotus-Renault 2m 38.701s
22. Fernando Alonso Spain Ferrari-Ferrari 2m 40.749s
23. Kimi Raikkonen Finland Lotus-Renault 2m 46.580s
24. Felipe Massa Brazil Ferrari-Ferrari no time

Sumber : sports.sindonews.com

MotoGP : Saling Mengejar, Dani Pedrosa Sang Juara

Jorge Lorenzo tak bisa membuktikan ucapannya bahwa dengan absennya Casey Stoner ia akan lebih mudah memenangkan lomba. Buktinya, dalam balapan di Ceko sebagai seri ke-12 yang berlangsung di Automotodromo Brno, Minggu (26/8) justru menjadi milik Dani Pedrosa. Pebalap Honda Racing ini terlibat persaingan sengit dengan Lorenzo di lap terakhir (lap 22).Tapi, pertarungan di empat tikungan terakhir itu, akhirnya dimenangkan oleh Dani Pedrosa.

Pedrosa Juara di Motogp Ceko / FB

Ini kemenangan ketiganya musim ini dan dengan mendapat tambahan 25 angka, pebalap Spanyol ini tetap menduduki peringkat kedua klasemen sementara. Selisih angkanya yang semula 18 angka dengan Lorenzo, kini tinggal 13 angka.

Pertarungan seru lap terakhir

Sementara Lorenzo tak bisa membuktikan ucapan yang dilontarkan jelang lomba. Ketika start, andalan Yamaha ini melesat dengan mulus dan dapat mempertahankan posisi terdepannya. Namun, performa Yamaha M1 yang dibesutnya masih kalah cepat dengan RC212V milik Pedrosa.

Buktinya, meski Lorenza berhasil mempertajam rekor waktu balapan miliknya dari 1:56,670 (dikukir 2009) jadi 1:56,620, tapi Pedrosa mampu mempertajamnya 1:56,412 detik. Bahkan kewtika Lorenzo kembali mewngukir 1:56,399 detik, lagi-lagi Pedrosa bisa melesat lebih cepat dengan 1:56,351.

Sadar tenaga motor kurang, Lorenzo pun mengubah taktik balapnya dengan melakukan pengereman yang dekat di tikungan. Tujuannya, agar saat di mulut Pedrosa tidak menempel rapat, sehingga ketika keluar bisa menjaga jarak. Siasat ini berhasil dijalankannya, namun Pedrosa membaca dan coba memaksimalkan tenaga motor di jalur lurus.

Baru pada lap 11, Pedrosa dapat mengambil alih posisi terdepan. Dengan unggul tenaga, ia pun coba  menjaga irama lomba. Lorenzo sempat dua kali coba menyalipnya di lap 12, tapi dapat diambil segera. Usaha Lorenzo untuk memenangkan lomba dicoba lagi pada lap terakhir.

Jelang empat tikungan terakhir ia dapat menyalip Pedrosa, tapi pebalap Honda itu dapat membalasnya lagi. Dua tikungan terakhir, Lorenzo coba menyusul dari sisi luar ketika tikungan kekiri. Sayang, usahanya terlalu melebar, sehingga Pedrosa yang berada di dalamnya dapat masuk duluan di tikungan terakhir (kekanan) menyentuh garis finis.

Sementara pemenang ketiga direbut oleh Cal Crutchlow dari tim satelit Monster Yamaha Tech 3. Ia tampil konsisten sejak start tanpa dapat dikejar oleh rekan setimnya Andre Divisiozo yang tahun depan membela Ducati gantikan posisi Valentino Rossi.

Rossi sendiri harus puas menempti urutan ketujuh. Padahal, ketika start, The Doctor langsung melejit di urutan kelima. Namun, baru dua lap di tikungan motornya mengeluarkan asap tebal dan itu terulang lagi pada lap 5. Ia tetap bisa terus berlomba, hanya performa motornya tampak menurun.

Buktinya, pada lap 8 ia dilibas oleh rookie Bradl yang membesut Honda dan tiga lap kemudian digeser lagi oleh Alvaro Bautista. Akhirnya, Rossi harus puas finish ke-7.

Hasil Lengkap MotoGP Rep.Ceko:

1. Dani Pedrosa Honda 42m51.570s
2. Jorge Lorenzo Yamaha + 0.178s
3. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha + 12.343s
4. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha + 18.591s
5. Stefan Bradl LCR Honda + 25.582s
6. Alvaro Bautista Gresini Honda + 29.451s
7. Valentino Rossi Ducati + 34.514s
8. Randy de Puniet Aspar Aprilia + 1m04.285s
9. Karel Abraham Cardion Ducati + 1m08.278s
10. Aleix Espargaro Aspar Aprilia + 1m09.972s
11. Toni Elias Pramac Ducati + 1m10.003s
12. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki + 1m24.040s
13. Colin Edwards Forward Suter-BMW + 1m27.898s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda + 1m36.165s
15. James Ellison Paul Bird Aprilia + 1m40.565s
16. Mattia Pasini Speed Master Aprilia + 1m41.226s
17. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia + 1 Lap

Tidak berhasil finis:

Ivan Silva Avintia FTR-Kawasaki 9 laps
Ben Spies Yamaha 8 laps (min)

Sumber : otomotif.kompas.com

MotoGP : Hayden Mengalami Kecalaka'an di Indianapolis

Nicky Hayden tak akan bisa ambil bagian pada balapan MotoGP Indianapolis. Kecelakaan yang dialami pebalap Ducati itu di sesi kualifikasi membuatnya harus menjalani perawatan medis.

Hayden Mengalami Kecalaka'an (foto:gp-mania)

Seperti diwartakan sebelumnya, sesi kualifikasi di Sirkuit Indianapolis, Minggu (19/8/2012) dinihari WIB, diwarnai sejumlah kecelakaan. Selain Hayden, Casey Stoner dan Ben Spies juga mengalami crash.

Hayden mengalami kecelakaan saat sesi kualifikasi tinggal tersisa sekitar sepuluh menit. Rider asli Amerika Serikat ini terjatuh di tikungan 14.

Setelah mendapatkan pemeriksaan awal di pusat medis sirkuit, Hayden segera dilarikan ke Rumah Sakit Methodist Indianapolis untuk diperiksa lebih lanjut. Hasil pemeriksaan menunjukkan bahwa dia memang tak mengalami cedera serius di kepala. Namun, dia mengalami dua patah tulang kecil di tangan kanannya.

Hayden diprediksi akan bisa keluar dari rumah sakit pada Sabtu malam atau Minggu pagi waktu setempat. Yang pasti, dia tak mendapatkan izin untuk mengikuti balapan.

Hayden saat ini menempati posisi ketujuh klasemen sementara dengan 84 poin dari sepuluh seri. Dia tertinggal 121 poin dari Jorge Lorenzo yang ada di peringkat teratas.

 

Sumber : sport.detik.com

OtoSport : Posisi The Doctor digantikan Dovi

Andrea Dovizioso telah menyetujui kontrak dua tahun untuk menggantikan posisi The Doctor di Ducati. Dovi akan menjadi rider GP12 bersama Nicky Hayden, yang telah menandatangani perpanjangan satu tahun kontrak baru.

Dovizioso (foto:motogp)

Namun Ducati bukan pilihan terbaik bagi Dovizioso mengingat performa Ducati yang belum membaik, akan tetapi kekecewaan Dovi terhadap Yamaha yang lebih memilih Valentino Rossi sebagai pembalap pabrikan memaksa Dovizioso bergabung dengan Ducati.

Dovizioso yang cukup kompetitif membalap dengan motor Satelit di musim 2012 terpaksa menelan pil pahit karena tidak diinginkan oleh Yamaha sebagai pembalap di tim utama.

Sementara itu menurut Crutchlow, tim pabrikan Italia itu lebih menginginkan rekan setimnya, Dovizioso, sebagai tandem Hayden. Karenanya, pembalap Inggris itu tak ingin dihubung-hubungkan lagi dengan Ducati.

"Anda semua bisa berhenti bertanya tentang saya menunggang motor merah. Itu tidak akan terjadi. Jadi, saya tidak akan menungganginya," ujar Crutchlow lewat akun Twitter-nya.

Sebenarnya, nama Crutchlow lebih dulu dihubung-hubungkan dengan Ducati. Sayang, pembicaraan antara mantan juara dunia World Supersport itu dan Ducati tak pernah mencapai kata sepakat.

Kini justru Dovi lebih berpeluang jadi pengganti Rossi. Apalagi, Hayden yang sudah memperpanjang kontrak bilang kalu mantan pembalap Repsol Honda itu adalah pilihan terbaik bagi Ducati.

“Ya, jika itu Dovi, saya kira ia memang orang yang tepat dan terbaik buat kami,” ungkap Hayden di Motogp.com, Sabtu (18/8/2012).

“Ia punya pengalaman yang bagus. Saya senang. Ia menjalani musim bersama Honda dan kini Yamaha, berikutnya bersama kami. Pengetahuannya di Honda dan Yamaha bisa jadi keuntungan buat teknisi kami,” pungkasnya.

Sumber : sports.sindonews.com

Sport : Welcome Back, The Doctor

Tidak memerlukan waktu yang lama untuk dapat mengetahaui kemana Valentino Rossi, untuk hijrah setelah dipastikan meninggalkan Ducati akhir musim ini. Yang pasti The Doctor akan come back membela tim garpu tala pada musim 2013.

Valentino Rossi / Ducati

Seperti diberitakan sebelumnya dalam bulan terkhir, Rossi akan kembali ke Yamaha. Rider di usia 33 tahun ini akan menggantikan posisi Ben Spies yang akan henkang pada akhir musim ini.

Bagaimana dengan Lorenzo...??? Tampaknya Mantan juara MotoGP 2010 ini sudah melupakan musuh bebuyutannya dengan Rossi. Kembalinya Rossi merupakan kabar yang bagus buat Yamaha, ungkap Lorenzo.

Jorge Lorenzo tidak mengkwatirkan kembalinya si Doctor kembali untuk memperkuat tim Yamaha. "Kami berdua adalah pembalap yang saling meraih kemenangan, dan satu sama lain tidak mau kalah, berita ini bagus buat Yamaha karena kami meraih prestasi yang luar biasa saat masih menjadi satu tim di Yamaha, ungkap Lorenzo.

Yamaha Motor Racing mengungkapkan kembalinya Rossi sebagai pembalap untuk pabrikan Yamaha, selama 2 musim untuk tahun 2013 dan 2014. 

Yamaha berharap kembalinya Rossi bisa mengembalikan masa kejayaan pabrikan motor asal Jepang ini. Terbukti pada saat Rossi di tim Yamaha pada musim 2008 sampai 2010, Yamaha merebut gelar juara dan konstruktor. (sf)

MOTO GP : Akhirnya....!!! Rossi Hengkang dari Ducati di Akhir Musim

Setelah sempat menjadi rumor, kepergian Valentino Rossi dari Ducati menjadi kenyataan. The Doctor akan meninggalkan tim pabrikan asal Italia tersebut pada akhir musim nanti.

Rossi Tinggalkan Ducati (foto:motogp.com)

Kepastian ini disampaikan langsung Ducati melalui situs resminya. Ducati berharap, pembalap Italia itu mendapat tantangan baru di masa mendatang.

Rossi resmi memperkuat Ducati pada 2011 saat meninggalkan tim Garputala, Yamaha. Sayang, bersama Ducati, sinar Rossi mulai meredup. Kesulitannya menalukkan buasnya tenaga Desmosedici berimbas pada prestasinya yang menukik tajam.

Kendati musim depan tidak akan diperkuat pembalap andalannya, Ducati akan tetap mengembangkan kinjerja motornya. Terlebih, setelah mereka mendapatkan sokongan dana dari produsen otomotif terkemuka asal Jerman.

"Balapan selalu menjadi DNA Ducati. Ini bagian integral dari pengembangan produk dari perusahaan yang terletak di Borgo Panigale. Dengan pendekatan strategis saham dari AUDI dan Ducati, kami berkomitmen terus berkembang di kompetisi ini," demikian pernyataan Ducati.

Kepergian pembalap yang identik dengan nomor 46 itu semakin mengerucutkan spekulasi, Rossi akan kembali menggeber Yamaha dan akan kembali bertandem dengan Jorge Lorenzo. Terlebih setelah Ben Spies  resmi mengundurkan diri dari tim pabrikan asal Jepang itu akhir musim nanti. 

 

 

Sumber : sport.news.viva.co.id

The Doctor Semakin Dilema

Valentino Rossi sedang menghadapi situasi yang dilematis. Pada usianya yang sudah 33 tahun, pembalap asal Italia itu harus memilih memperpanjang kontraknya bersama Ducati atau kembali ke tim lamanya Yamaha.

Valentino Rossi

Bertahan dengan Ducati menjadi pilihan yang sulit karena sejak bergabung pada 2011 lalu dia belum juga nyetel dengan tunggangannya. Bagi pembalap tujuh kali juara dunia, hanya dua kali naik podium selama dua musim adalah capaian yang teramat buruk.

Opsi lainnya adalah pindah. Repsol Honda yang musim depan akan kehilangan Casey Stoner karena pensiun sudah menyatakan tidak menjadikan The Doctor, julukan Rossi, sebagai opsi. Sehingga pilihan Rossi tampaknya kembali ke Yamaha.

Masalahnya, balik kucing ke Yamaha artinya dia harus kembali satu tim dengan Jorge Lorenzo. Pembalap yang sedang on fire dan berada pada masa emasnya. Apakah Rossi rela hanya menjadi pembalap kedua untuk menopang Lorenzo?

"Ini mungkin musim tersulit dalam karir saya, karena saya harus menentukan ke mana arah karir saya berikutnya. Keputusan tergantung kepada saya, bukan orang lain yang mempengaruhi," kata Rossi kepada La Gazzetta dello Sport.

Rossi mengaku ada tiga tawaran menarik yang sedang dalam pertimbangannya. Termasuk salah satunya kembali ke Yamaha di mana dia memiliki cerita sukses selama 2004-2010. "Keputusan ini lebih sulit daripada pada 2003 lalu," jelasnya.

Sebelum bersinar bersama Yamaha dengan empat gelar juara dunia, Rossi sempat dua kali juara dunia bersama Repsol Honda pada 2002 dan 2003. "Dari sudut pandang saya saat ini, uang bukan lagi tidak lagi jadi pertimbangan utama," terangnya.

Sumber : jpnn.com

Moto GP : Lorenzo Posisi Pertama di Laguna Seca

Jorge Lorenzo mencatat waktu tercepat dalam sesi kualifikasi MotoGP Amerika Serikat. Hasil tersebut pun membuat Lorenzo meraih pole position dalam balapan.

Jorge Lorenzo (Foto:Getty Images)

Dalam sesi yang berlangsung di Sirkuit Laguna Seca, Minggu (29/7/2012) dinihari WIB, Lorenzo, yang sebelumnya juga menjadi pebalap tercepat dalam sesi free practice III, menorehkan catatan waktu 1:20.554 detik.

Catatan tersebut mengungguli catatan Casey Stoner. Pebalap asal Australia itu menorehkan catatan waktu 1: 20.628 detik atau tertinggal 0,074 detik di belakang catatan waktu Lorenzo. Stoner pun harus puas menempati urutan kedua.

Dani Pedrosa, yang menguasai jalannya sesi latihan bebas pertama dan kedua, berada di posisi ketiga. Sedangkan rekan setim Lorenzo, Ben Spies, berada di posisi keempat. Padahal Spies sempat mengalami kecelakaan sebelumnya.

Selain Spies, pebalap lain yang mengalami kecelakaan adalah Mattia Pasini. Beruntung, Pasini tidak cedera akibat kecelakaan tersebut. Pebalap Speed Master Aprilia itu pun menyelesaikan sesi dengan berada di urutan 18.

Hasil Kualifikasi MotoGP AS

1. Jorge Lorenzo Yamaha 1:20.554
2. Casey Stoner Honda 1:20.628 + 0.074
3. Dani Pedrosa Honda 1:20.906 + 0.352
4. Ben Spies Yamaha 1:21.094 + 0.540
5. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1:21.268 + 0.714
6. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1:21.539 + 0.985
7. Alvaro Bautista Gresini Honda 1:21.732 + 1.178
8. Nicky Hayden Ducati 1:21.734 + 1.180
9. Stefan Bradl LCR Honda 1:21.753 + 1.199
10. Valentino Rossi Ducati 1:22.544 + 1.990
11. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1:22.886 + 2.332
12. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1:23.075 + 2.521
13. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1:23.699 + 3.145
14. Karel Abraham Cardion Ducati 1:23.704 + 3.150
15. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1:23.769 + 3.215
16. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1:23.877 + 3.323
17. Toni Elias Pramac Ducati 1:23.898 + 3.344
18. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1:24.017 + 3.463
19. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1:24.227 + 3.673
20. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1:24.560 + 4.006
21. James Ellison Paul Bird Aprilia 1:24.715 + 4.161
22. Steve Rapp Attack-Kawasaki 1:26.887 + 6.333

Sumber : sport.detik.com

Harga Motor Yamaha Jupiter Injeksi

Tabir harga motor bebek injeksi pertama akhirnya terungkap. Produsen berlambang garpu tala itu meluncurkan All New Jupiter Z1 CW dengan harga Rp 15,1 juta atau lebih mahal Rp 500 ribu dibanding Jupiter Z karburator.

Meski cukup aneh karena meluncurkan motor terlebih dahulu, sementara harganya belum bisa dipastikan, kini Yamaha mengumumkan harga untuk dua varian All New Jupiter Z1.

Ada dua varian All New Jupiter Z1 yang mereka lahirkan yakni All New Jupiter Z1 CW (Cast Wheel) dan All New Jupiter Z1 SW (Spoke Wheel).

Untuk on the road Jakarta dan wilayah sekitarnya, All New Jupiter Z1 CW dibanderol seharga Rp 15,1 juta. Harga ini naik Rp 500 ribu dibandingkan sebelumnya Rp 14,6 juta. Sedangkan All New Jupiter Z1 SW harganya Rp 14,3 juta, jadi lebih murah Rp 300 ribu.

"Harga All New Jupiter Z1 CW lebih tinggi selisih 800 ribu rupiah ketimbang All New Jupiter Z1 SW. Ini karena hero bike ada pada tipe All New Jupiter Z1 CW dan jumlah warna lainnya lebih banyak dibandingkan All New Jupiter Z1 SW," ucap PR Corporate & Communication Head Yamaha Indonesia Indra Dwi Sunda dalam siaran pers, Senin (23/7/2012).

Dengan harga tersebut, Yamaha menargetkan dapat memproduksi All New Jupiter Z1 rata-rata 20 ribu sampai 25 ribu unit per bulan.

Optimisme Yamaha itu sedikit banyak disokong oleh hasil penjualan yang positif saat dilepas di Pekan Raya Jakarta (PRJ) lalu yang berhasil menarik minat konsumen membeli All New Jupiter Z1.

All New Jupiter Z1 CW sendiri hadir dengan kombinasi tiga warna, dasarnya putih yang kemudian dikombinasikan dengan merah dan hitam. Warna merah ditempatkan pada center backbone, ini pertama kalinya warna merah ada di bagian itu untuk motor bebek di Indonesia. Merah menggambarkan kecanggihan FI.

Kombinasi warna putih kombinasi merah dan hitam tersebut hanya dubuat untuk All New Jupiter Z1 CW (Cast Wheel). Varian velg racing itu tersedia juga empat warna lainnya, biru kombinasi warna hitam, hitam dengan hitam, hijau hitam dan merah hitam. Untuk empat warna itu bagian centre backbone nya berwarna hitam.

Sementara All New Jupiter Z1 SW warnanya hitam kombinasi hitam dan warna merah kombinasi hitam.

Motor yang desainnya dikatakan dikerjakan oleh Yuichi Takeda yang juga mengerjakan desain motor balap Yamaha di MotoGP, YMZ-M1 dan R1 ini mengaplikasi mesin anyar 4 langkah, 2 valve SOHC dengan pendingin udara berkapasitas 113,7 cc,

Jupiter pun kini diklaim makin irit berkat asupan bahan bakar dari sistem injeksi. Yamaha mengatakan versi injeksi dari Jupiter ini mampu menunjukkan penghematan hingga 20 persen dari versi karburatornya.

Selain itu, teknologi YZ Crankshaft Technology, Low Friction Technology dan Forged Piston diklaim mampu membuat performa motor jadi meningkat 20 persen.

Sumber : oto.detik.com

GP Jerman : MC Laren akan Mendongkrak Kinerja MP4-27

McLaren siap mengubah peruntungan buruk mereka di dua balapan terakhir. Update terbaru berupa sidepods anyar diyakini Martin Whitmarsh akan mendongkrak kinerja MP4-27 di Sirkuit Hockenheim pada GP Jerman akhir pekan ini.

Mendongkrak kinerja MP4-27 (foto:emercedesbenz)

Whitmarsh juga mengungkapkan lambatnya kecepatan McLaren pada dua balapan terakhir, di mana Lewis Hamilton hanya finis ke-19 dan Jenson Button kedelapan di GP Eropa serta Hamilton kedelapan juga Button ke-10 di GP Inggris lalu, merupakan hal yang tidak biasa.

Bos McLaren ini yakin segalanya akan kembali normal pada GP Jerman nanti. Sebelum tampil buruk di dua balapan belakangan, Hamilton merupakan pemenang GP Kanada.

“Sidepods di bagian depan akan berbeda sehingga kalian semua pasti akan menyadarinya. Juga ada bagian-bagian lain yang menjadi area utama modifikasi utama,” kata Whitmarsh seperti dikutip dari Autosport, Kamis (19/7/2012).

“Formula 1 berubah dengan cepat dan keberuntungan Anda juga bisa berubah seperti saat kami sangat kuat di Kanada menjadi amat mengecewakan di dua balapan terakhir,” tutur Whitmarsh.

“Bagi semua pihak, bukan hanya McLaren, mencoba untuk memahami dan mengeksploitasi ban dengan ban terbukti sebagai tantangan yang cukup sulit. Jadi, tetap fokus dalam mengeliminasi kesalahan, meningkatkan performa mobil, dan memaksimalkan potensi ban merupakan hal terbaik yang bisa dilakukan saat ini,” jelas Whitmarsh.

Sumber : sports.okezone.com

GP Jerman : Hamilton Gak Mau Bicarakan Kontrak Baru

Lewis Hamilton sedang berada di tahun terakhir dalam kontraknya bersama McLaren. Meski demikian, juara dunia tahun 2008 itu enggan terburu-buru dalam memutuskan masa depannya.

Kontrak Hamilton bersama McLaren akan habis pada akhir musim ini. Situasi itu membuatnya dispekulasikan akan membalap untuk tim lain di musim mendatang.

Lewis Hamilton (foto:planet-f1)

Namun hal itu ditepis oleh Hamilton. Pebalap berusia 27 tahun itu mengindikasikan akan menambah masa kerjanya bersama McLaren.

"Aku punya banyak keyakinan pada tim ini, kami seperti keluarga. Apapun yang berbeda akan terasa tidak normal," sahut Hamilton seperti dikutip Autosport.

Meski demikian, Hamilton tak mau terlalu terburu-buru mengambil keputusan soal perpanjangan kontraknya. Ia ingin mengambil keputusan terbaik bagi tim yang sudah dibelanya sejak debutnya di F1 pada tahun 2007 itu.

"Bagiku, ketika Anda berada dalam posisi ini untuk pertama kali, Anda harus bertindak dengan cerdas dan Anda harus memastikan melihatnya secara keseluruhan."

"Anda harus melihat semua pilihan dan tahu semua rencana dan tidak terburu-buru. Beberapa keputusan terburuk secara umum diambil karena terburu-buru," tutupnya.

Sumber : sport.detik.com

GP F1 : Felipe Massa Bertahan di Ferrari

Felipe Massa sangat yakin akan bertahan di Ferrari. Asalkan, pembalap Ferrari terus melanjutkan performa gemilang yang ditorehkannya dalam beberapa lomba terakhir.

Flippe Massa (foto:planetf1)

Usaha kubu Ferrari dalam memperbaiki settingan dan penampilan F2012, ternyata cukup berdampak besar terhadap penampilan Massa. Hasilnya, sang pembalap mendapatkan yang terbaik dalam dua tahun terakhir dengan finis di peringkat empat balapan GP Inggris.

Meski Tim Kuda Jingkrak masih belum menentukan masa depan Massa, namun pembalap asal Brasil itu sangat yakin bisa bertahan di tim asal Italia tersebut, dengan syarat terus memperbaiki penampilannya di setiap perlombaan.

“Saya rasa jika kami terus bekerja seperti itu dan terus meningkatkan performa mobil, saya melihat tidak ada alasan kenapa saya tidak bisa bertahan di sini,” jelas Massa, sebagaimana dikutip dari Autosport, Selasa (17/7/2012).

Pada awal perlombaan F1 2012/2013, Massa memang belum dapat menemukan performa terbaiknya. Praktis, muncul rumor Ferrari akan merekrut Mark Webber untuk menggantikan posisinya pada musim depan. Namun, Massa perlahan mulai menemukan kembali performa terbaiknya.

Meski demikian, Ferrari belum menjamin masa depan mantan pembalap Sauber ini. Oleh sebab itu, Massa akan membuktikan kepada tim yang bermarkas di Maranello ini, dirinya pantas untuk dipertahankan oleh Ferrari.

“Saya mulai nyaman dan membalap sesuai dengan kesukaan saya. Saya rasa akan ada hasil yang lebih banyak. Kami harus terus bekerja seperti ini, untuk meningkatkan performa setiap perlombaan dan mengubah klasemen buat saya mulai sekarang, hingga akhir musim,” tandasnya.

Sumber : sports.okezone.com

MotoGP : Lorenzo Berasil Mencapai Finis Pertama di Mugello 2012

Jorge Lorenzo berhasil memenangi balapan MotoGP Italia di Sirkuit Mugello, Minggu (15/7/2012) malam WIB. Baginya, ini merupakan ulangan sukses tahun 2011 di sirkuit yang sama.

Lorenzo finis Pertama di Mugello 2012 (foto:zimbio)

Kemenangan di Mugello kali ini merupakan kemenangan kelima Lorenzo musim ini. Hasil tersebut membuatnya tetap kokoh berada di posisi teratas klasemen pebalap dengan nilai 185. Sementara itu, Dani Pedrosa berada di posisi kedua dengan nilai 166 dan Casey Stoner berada di urutan ketiga dengan nilai 148.

Lorenzo memulai balapan dari posisi kedua dan gagal menyodok ke posisi pertama selepas start. Namun, satu lap berselang, ia berhasil mengambil-alih posisi terdepan dari tangan Pedrosa. Sejak saat itu, sampai finis, ia tidak terkejar lagi.

Jalannya Balapan

Dani Pedrosa memulai balapan dengan baik. Pemegang pole position itu berhasil mempertahankan posisinya dari kejaran Jorge Lorenzo dan Hector Barbera. Namun, posisi terdepan milik Pedrosa hanya bertahan selama satu lap. Pada lap berikutnya, Lorenzo berhasil melewatinya.

Sial bagi Pedrosa, dia tak hanya kehilangan posisi terdepan, tetapi juga harus turun ke posisi ketiga setelah disalip Andrea Dovizioso. Berada di posisi keempat adalah Nicky Hayden, yang diikuti oleh Stefan Bradl dan Barbera. Sementara Ben Spies dan Casey Stoner berada di posisi tujuh dan delapan.

Tiga lap berjalan, Lorenzo masih memimpin balapan. Sementara itu, kesibukan terjadi di belakangnya, di mana Dovizioso dan Pedrosa berebut untuk menempati posisi kedua.

Tepat pada lap ketujuh, Pedrosa akhirnya bisa menyalip Dovizioso. Ia kini berada di posisi kedua. Sementara Lorenzo masih berada di posisi pertama dengan keunggulan sekitar 1,5 detik.

Satu lap berselang, Lorenzo masih memimpin. Ia terus menggeber motornya dan menorehkan catatan waktu 1:47.843 detik. Pedrosa tak mau kalah. Ia berusaha memangkas jarak dengan Lorenzo. Pada lap kesembilan, ia menorehkan catatan waktu 1:47.949 detik.

Nasib sial dialami oleh Stoner 14 lap menjelang balapan berakhir. Motornya menyasar ke luar trek. Namun demikian, pebalap asal Australia itu masih bisa melanjutkan balapan. Posisinya pun sempat melorot ke urutan 10.

Sementara itu, Dovizioso yang berusaha mengejar Pedrosa justru kehilangan posisinya. Ia turun ke posisi keempat dan tempatnya diambil-alih oleh Bradl. Sedangkan Lorenzo yang masih memimpin balapan terus menggeber motornya.

Sedangkan Hayden, yang berada di posisi kelima, tampak kesulitan untuk mengejar Dovizioso yang berada di depannya. Sebaliknya, ia harus mati-matian mempertahankan posisi dari kejaran Valentino Rossi yang berada di posisi keenam.

Duel tak kalah setu juga terjadi di antara Stoner, yang berada di posisi sepuluh, dengan Alvaro Bautista. Keduanya berduel untuk memperebutkan posisi 10. Bautista sempat melewati Stoner, namun Stoner segera mengambil-alih posisinya kembali.

Stoner kemudian naik ke urutan sembilan dan Bautista naik ke urutan 10, sedangkan Randy de Puniet berada di urutan ke-11.

Posisi Stoner terus naik. Dua lap menjelang akhir balapan, ia sudah berada di urutan kedelapan dengan melewati Barbera. Sementara itu, Bautista masih berada di urutan ke-10. Di depan, Lorenzo masih tidak terkejar.

Pada lap terakhir, Hayden yang berusaha melewati Bradl yang berada di urutan keempat. Ia sempat melewatinya, namun Bradl kembali berhasil mengambil-alih posisi kelima. Sial bagi Hayden, ia gagal mengantisipasi laju Rossi di belakangnya. Imbasnya, Hayden justru dilewati Rossi dan kehilangan posisi.

Lorenzo akhirnya finis di urutan terdepan dengan diikuti oleh Pedrosa dan Dovizioso di posisi kedua dan ketiga. Bradl finis di posisi keempat, sedangkan Rossi di posisi kelima. Sementara Hayden harus puas finis di urutan ketujuh setelah dilewati oleh Cal Crutchlow. Bagaimana dengan Stoner? Ia finis di urutan kedelapan.

Hasil Balapan MotoGP Italia

1. Jorge Lorenzo 41:37.477
2. Dani Pedrosa 41:42.700
3. Andrea Dovizioso 41:48.142
4. Stefan Bradl 41:48.188
5. Valentino Rossi 41:49.172
6. Cal Crutchlow 41:49.537
7. Nicky Hayden 41:49.712
8. Casey Stoner 42:08.094
9. Hector Barbera 42:09.205
10. Alvaro Bautista 42:12.066
11. Ben Spies 42:35.339
12. Randy de Puniet 42:37.440
13. Aleix Espargaro 42:48.677
14. James Ellison 42:48.935
15. Mattia Pasini 42:49.305
16. Ivan Silva + 1 lap

Sumber : sport.detik.com

MotoGP: Pedrosa Rebut "Pole Position" Gp Italia Mugello 2012

Dani Pedrosa berhasil meraih pole position GP Italia, setelah mencatat waktu terbaik pada sesi kualifikasi, Sabtu (14/7/2012). Dengan demikian, pebalap Repsol Honda ini akan start dari posisi terdepan pada balapan seri kesembilan di Sirkuit Mugello, Minggu (15/7).

Dani Pedrosa GP Italia Mugello 2012 (foto:zimbio)

Ini adalah pole kedua Pedrosa sepanjang musim 2012, setelah dia melakukan hal serupa di Le Mans, Perancis. Hasil ini pun memberikan indikasi bahwa Pedrosa mempunyai peluang besar untuk memenangi lomba yang akan menyelesaikan 23 lap tersebut, meskipun harus siap menghadapi tantangan dari pebalap Yamaha, Jorge Lorenzo, yang start dari posisi kedua.

Sebenarnya, Lorenzo, yang menguasai tiga latihan bebas di Mugello ini, terus menduduki posisi teratas hampir sepanjang satu jam kualifikasi ini. Tetapi ketika dua menit menjelang kualifikasi usai, Pedrosa berhasil mematahkan catatan waktu Lorenzo. Pebalap Spanyol ini menorehkan catatan waktu 1 menit 47,284 detik, unggul 0,139 detik dari kompatriotnya yang kini memimpin klasemen sementara.

Nasib kurang bagus juga menimpa Lorenzo ketika berjuang meraih kembali pole. Dalam usahanya yang terakhir, dia justru tak mampu menyelesaikannya karena Yamaha YZR-M1 tunggangannya mengalami persoalan sehingga dia terpaksa masuk pit, dan harus menerima kenyataan dikalahkan Pedrosa, yang berhasil mematahkan dominasinya selama akhir pekan ini di Mugello.

Namun hasil ini memberikan indikasi bahwa balapan nanti bakal berlangsung ketat antara dua pebalap Spanyol tersebut. Apalagi, Lorenzo hanya unggul 14 poin atas Pedrosa, sehingga pertarungan di antara mereka dipastikan akan berlangsung seru.

Tim Ducati juga memberikan sinyal waspada bagi para rival. Terbukti, dua pebalap mereka berhasil menempati posisi ketiga dan keempat, dengan pebalap satelit Pramac Ducati, Hector Barbera, sebagai yang terbaik, disusul pebalap tim pabrik Ducati, Nicky Hayden.

Sementara itu rekan setim Pedrosa, Casey Stoner, tak mampu meraih hasil maksimal karena dia terpuruk di urutan kelima. Juara dunia 2007 dan 2011 ini lebih lambat 0,405 detik.

Stoner, yang pada tahun 2010 memutuskan rekor tak terkalahkan Valentino Rossi di Sirkuit Mugello sejak 2002, bakal mendapat perlawanan berat dari duo Yamaha Tech 3, Cal Crutchlow dan Andrea Dovizioso, yang berturut-turut ada di posisi keenam dan ketujuh.

Tempat selanjutnya dihuni pebalap LCR Honda, Stefan Bradl, pebalap Yamaha, Ben Spies, dan pebalap Ducati, Rossi, yang melengkapi komposisi 10 besar. Bagi Rossi, hasil ini tak menunjukkan adanya perubahan yang signifikan pada motornya, karena sejak latihan bebas pertama hingga terakhir, juara dunia tujuh kali MotoGP ini berkutat sekitar posisi tersebut.

Hasil Kualifikasi MotoGP Italia

1. Daniel Pedrosa Honda 1m47.284s
2. Jorge Lorenzo Yamaha 1m47.423s + 0.139s
3. Hector Barbera Pramac Ducati 1m47.545s + 0.261s
4. Nicky Hayden Ducati 1m47.671s + 0.387s
5. Casey Stoner Honda 1m47.689s + 0.405s
6. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1m47.749s + 0.465s
7. Stefan Bradl LCR Honda 1m47.751s + 0.467s
8. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m47.857s + 0.573s
9. Ben Spies Yamaha 1m48.149s + 0.865s
10. Valentino Rossi Ducati 1m48.502s + 1.218s
11. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m48.894s + 1.610s
12. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m49.387s + 2.103s
13. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m49.450s + 2.166s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1m50.263s + 2.979s
15. Yonni Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1m50.610s + 3.326s
16. James Ellison Forward Suter-BMW 1m50.812s + 3.528s
17. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1m50.953s + 3.669s
18. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1m51.242s + 3.958s
19. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1m51.348s + 4.064s
20. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1m51.473s + 4.189s

Sumber : olahraga.kompas.com

MotoGP : Jorge Lorenzo Tercepat Free Practice II MotoGP Italia

Jorge Lorenzo kembali mencatatkan diri sebagai pembalap tercepat free practice II MotoGP Italia. Sementara itu, penurunan drastis dialami oleh Casey Stoner.

Dalam sesi latihan bebas kedua yang berlangsung di Sirkuit Mugello, Jumat (13/7/2012) malam WIB, Lorenzo menjadi pembalap tercepat dengan mencatatkan waktu 1m 48.076 detik. Lorenzo mengungguli Dani Pedrosa yang menempati peringkat kedua.

Nicky Hayden kembali mampu tampil maksimal dalam sesi latihan bebas kedua ini. Pembalap Ducati tersebut berhasil menempati peringkat ketiga, menggeser Stoner dengan catatan waktu 1m 48.157. Prestasi menurun justru diraih oleh Stoner.

Pembalap Repsol Honda, yang sesi sebelumnya menduduki posisi kedua hanya mampu menempati peringkat keenam. Stoner masih kalah cepat dari pembalap Monster Yamaha Tech 3 Andrea Dovizioso.

Stoner harus memperbaiki performa motor, jika ingin bisa bersaing dengan Lorenzo pada sesi free practice III dan kualifikasi, yang akan berlangsung pada Sabtu (14/7/2012) besok.

Hasil lengkap free practice II:
1. Jorge Lorenzo ESP Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 48.076s
2. Dani Pedrosa ESP Repsol Honda (RC213V) 1m 48.107s
3. Nicky Hayden USA Ducati Team (GP12) 1m 48.157s
4. Hector Barbera ESP Pramac Racing (GP12) 1m 48.254s
5. Andrea Dovizioso ITA Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 48.308s
6. Casey Stoner AUS Repsol Honda (RC213V) 1m 48.527s
7. Ben Spies USA Yamaha Factory Racing (YZR-M1) 1m 48.540s
8. Cal Crutchlow GBR Monster Yamaha Tech 3 (YZR-M1) 1m 48.650s
9. Valentino Rossi ITA Ducati Team (GP12) 1m 49.017s
10. Stefan Bradl GER LCR Honda MotoGP (RC213V) 1m 49.022s
11. Alvaro Bautista ESP San Carlo Honda Gresini (RC213V) 1m 49.208s
12. Aleix Espargaro ESP Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 50.015s
13. Randy De Puniet FRA Power Electronics Aspar (ART CRT) 1m 50.269s
14. Michele Pirro ITA San Carlo Honda Gresini (FTR-Honda CRT) 1m 51.130s
15. Yonny Hernandez COL Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 51.322s
16. Mattia Pasini ITA Speed Master (ART CRT) 1m 51.384s
17. Colin Edwards USA NGM Forward Racing (Suter-BMW CRT) 1m 51.857s
18. James Ellison GBR Paul Bird Motorsport (ART CRT) 1m 51.966s
19. Danilo Petrucci ITA Came IodaRacing (Ioda-Aprilia CRT) 1m 52.109s
20. Ivan Silva ESP Avintia Blusens (FTR-Kawasaki CRT) 1m 52.558s

Sumber : sports.okezone

Moto GP Jerman : Stoner Kandas di Sachsenring Jerman

Duel Pedrosa & Stoner di Sachsenring Jerman

Dalam duel seri moto GP di sirkuit Jerman Sachsenring, dua raksasa pabrikan ini saling mengadu kecepatan di lintasan ini.

Dalam pertarungan ini Casey Stoner dan Pedrosa saling beradu sejak start pertama di ukuti oleh Lorenzo, pada awal balapan kedua rider saling beradu untuk mencapai posisi pertama, seiring waktu pada posisi Lap ke 18 akhirnya Pedrosa meraih posisi pertama, stoner tetap membuntuti hingga lap akan berakhir.

Namun sayang'nya menginjak lap terakhir stoner tergelincir dan akhirnya tidak dapat melanjutkan balapan, di ikuti oleh Lorenzo dan Dovizioso.

Dalam balapan musim ini Dani Pedrosa meraih kemenangannya yang pertama, sebelumnya hanya meraih di posisi kedua atau ketiga. Dani Pedrosa  sekaligus tercatat sebagai Hat-trick di Sachsenring

"Saya melakukan dengan sekuat tenaga dan melakukan yang terbaik bagi saya juga team dan akhirnya saya bisa menang sulit untuk di percaya" ungkap Pedrosa

Hasil MotoGP Sachsenring Jerman  8 Juli 2012 :

1. Dani Pedrosa Honda 1m39.667s
2. Jorge Lorenzo Yamaha + 14.996s
3. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha + 20.669s
4. Ben Spies Yamaha + 20.740s
5. Stefan Bradl LCR Honda + 27.893s
6. Valentino Rossi Ducati + 28.050s
7. Alvaro Bautista Gresini Honda + 28.246s
8. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha + 28.447s
9. Hector Barbera Pramac Ducati + 29.053s
10. Nicky Hayden Ducati + 29.226s
11. Randy de Puniet Aspar Aprilia + 53.176s
12. Colin Edwards Forward Suter-BMW + 58.204s
13. Aleix Espargaro Aspar Aprilia + 1m04.654s
14. Yonni Hernandez Avintia FTR-Kawasaki + 1m13.543s
15. James Ellison Forward Suter-BMW + 1m30.318s
16. Franco Battaini Cardion Ducati + 1 lap
17. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia + 1 lap
18. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki + 1 lap

Moto GP : Stoner Posisi Start Terdepan di Assen

Kwalifikasi Motot GP Belanda....

Meski mengalami kecelakaan di sesi latihan bebas terakhir, Casey Stoner mampu tampil maksimal di kualifikasi MotoGP Belanda. Pembalap Honda itu merebut posisi start terdepan, mengalahkan Dani Pedrosa.

Stoner terdepan di Assen

Dalam sesi kualifikasi di Sirkuit Assen, Jumat (29/6/2012) malam WIB, Stoner menjadi yang tercepat setelah mencatat waktu terbaik satu menit 33,713 detik. Sukses Stoner mendapat pole baru dipastikan di menit-menit terakhir kualifikasi.

Dengan hujan mengguyur sebagain besar lintasan, Stoner sepertinya hanya akan menempati posisi start sembilan. Namun dengan matahari kemudian muncul, dan lintasan mulai mengering, juara dunia asal Australia itu mampu menyalip rekan setimnya Dani Pedrosa. Itu dia lakukan saat kualifikasi tinggal menyisakan sekitar empat menit.

Pedrosa, yang sebelumnya berada di posisi terdepan, akhirnya harus puas dengan menempati posisi kedua. Catatan waktunya adalah satu menit 33,828 detik, atau tertinggal 0,115 dari Stoner.

Menempati posisi tiga adalah pemuncak klasemen sementara, Jorge Lorenzo, setelah dia membukukan waktu terbaik satu menit 34,001 detik.

Menguntit di posisi empat adalah mantan juara Moto2, Stefan Bradl. Ini merupakan posisi kualifikasi terbaik yang didapat pembalap LCR Honda tersebut. Di belakang Bradl berturut-turut ada Carl Crutchlow dan Ben Spies.

Dengan waktu satu menit 34,698 detik, Andrea Dovizioso berhak atas posisi start tujuh. Sementara di belakangnya berturut-turut menjadi milik Alvaro Bautista, Nicky Hayden dan Valentino Rossi.

Hasil Kualifikasi MotoGP Belanda

1. Casey Stoner Honda 1m33.713s
2. Dani Pedrosa Honda 1m33.828s + 0.115s
3. Jorge Lorenzo Yamaha 1m34.001s + 0.288s
4. Stefan Bradl LCR Honda 1m34.035s + 0.322s
5. Cal Crutchlow Tech 3 Yamaha 1m34.486s + 0.773s
6. Ben Spies Yamaha 1m34.644s + 0.931s
7. Andrea Dovizioso Tech 3 Yamaha 1m34.698s + 0.985s
8. Alvaro Bautista Gresini Honda 1m34.722s + 1.009s
9. Nicky Hayden Ducati 1m34.751s + 1.038s
10. Valentino Rossi Ducati 1m35.057s + 1.344s
11. Hector Barbera Pramac Ducati 1m35.289s + 1.576s
12. Randy de Puniet Aspar Aprilia 1m35.830s + 2.117s
13. Aleix Espargaro Aspar Aprilia 1m36.007s + 2.294s
14. Michele Pirro Gresini FTR-Honda 1m36.647s + 2.934s
15. Mattia Pasini Speed Master Aprilia 1m36.943s + 3.230s
16. Danilo Petrucci Ioda-Aprilia 1m36.967s + 3.254s
17. Karel Abraham Cardion Ducati 1m37.110s + 3.397s
18. Yonny Hernandez Avintia FTR-Kawasaki 1m37.191s + 3.478s
19. James Ellison Paul Bird Aprilia 1m37.281s + 3.568s
20. Ivan Silva Avintia Inmotec-Kawasaki 1m37.554s + 3.841s
21. Colin Edwards Forward Suter-BMW 1m38.305s + 4.592s

Sumber : sport.detik.com

Tragedi Superstock 600 Inggris

Dalam sirkuit kita tidak pernah tau apa yang akan terjadi, jadi syarat untuk menjadi pembalap harus mempunyai skiil dan tidak kalah pentingnya memakai perlengkapan pelindung tubuh.

Dikutip dari berita Top Speed, pada balapan kali terjadi di Inggris dalam balapan Superstock 600, di mana pengendara Josh Wainwright dan Johnny Bradshaw terlibat dalam kecelakaan yang dapat merenggut nyawa mereka apabila safety yang mereka gunakan tidak baik, salah satunya Helm yang mereka gunakan.

Tragedi tersebut terjadi pada Lap ke 11, Wainwright kehilangan kontrol dan terjatuh di trek balapan dari arah belakang muncul Bradshaw seketika itu melindas kepala Wainwright, dan kedua-dua terhempas dari luar trek balapan. 

Ajaibnya kedua pembalap lolos dari maut dan bisa diselamatkan, Wainwright mengalami retak tulang rusuk dan patah pada tulang leher sedangkan Bradshaw mengalami beberapa luka ringan.

Bagi Pengendara Sepeda motor di jalan raya selayaknya menggunakan pelindung kepala yang benar, maut dapat mengincar kita di jalan sewaktu-waktu tanpa kita minta..... 

Hati-hati di jalan Semoga selamat sampai tujuan...